Hi @ All,

da ich die letzten Jahre mehr auf die optik des Autos wert gelegt habe und mit meinen Originalen "ex" M3 Schmiedefelgen nichts falsches an Bord hatte dachte ich mir fahre ich mal ab diesem Jahr eine etwas andere Schiene.
Im vergleich zu den alten M3 Schmiedefelgen die wirklich sehr bullig auf dem Cabrio aussahen,verkaufte ich die Felgen und legte mir vor 2mon die Styling 101 in 19" zu die meiner meinung nach viel eleganter dem Cabrio stehen (bilder werden folgen).
Auf jeden Fall möchte ich Fahrwerks Technisch was tun und da ich schon das Gewindefahrwerk von KW drin habe mit der Variante 3 dachte ich mir warum soll ich mir dieses Jahr kein Stabikit von H&R zu legen?
Was haltet ihr davon?
Gibt es Vor/Nachteile von dem Stabikit,wirkt es sich sehr auf das Fahren aus?

Würde gerne eure meinung dazu haben,in dem Sinne kräftig posten

Danke schon mal im Vorraus

gruß Alban

Hi

hatte das Stabikit schon im 330 drin und hab es auch gleich anfangs wieder für den aktuellen gekauft. Ich kann bis jetzt nur positives berichten und möchte nicht mehr ohne unterwegs sein müssen

danke für die schnelle antwort Michi,

aber was war positiv dran?allgemein besseres Fahrverhalten?wie sieht es aus mit schnellen kurvenfahrten?neigt sich das auto noch in kurven?

Kann ich bestätigen.

Trotz meines seriennahen Fahrwerks (Sportliche Fahrwerksabstimmung in verbindung mit KW 40mm VA Federn) sehr geringe Seitenneigung. Kein Aufschaukeln bei schnell gefahrenen Kurvenkombinationen.

Nachteile sind mir bis jetzt noch keine aufgefallen

das Auto neigt sich weniger in Kurven und ist viel schöner zu fahren. Passt richtig gut zu einem super Fahrwerk.

wird das auto allgemein straffer?Ich habe auch gehört das eine Domstrebe dem Cabrio eine große hilfe ist was die Straffheit anbetrifft??stimmt das?

Härter wird er nicht, die seitenneigung nimmt ab und man hat ein deutlich besseres Handling mit den stabis. Nachteil ist das man mehr braucht da man kurven schneller fährt werd mir die auch gönnen nachdem ich bei Flo mit gefahren bin.

Kann auch nur positives Berichten. Habe vorher die sportliche Fahrwerksabstimmung BMW drin gehabt und diese gegen das H&R Cupkit Fahrwerk ersetzt in diesem Aufwasch gleich die Stabis ersetzt. Des Weiteren weiß ich nicht in wie Fern der Wechsel der Querlenker von Original auf Meyle HD sowie neue Koppelstangen und Axialgelenke und Spurstangenköpfe das ganze beeinflussen. Aber vom Fahrverhalten ist das ganze wie Tag und Nacht vorher ein eher schwammiges Heck und aufschaukeln der Karosserie bei kleinen aufeinanderfolgenden Kurven. Jetzt liegt er wirklich Satt auf der Straße. Kann nur sagen so stelle ich mir einen 3er im Fahrbetrieb vor. Perfekt einfach.

so long
Gruß Marcel

Danke Jungs,

Thema abonniert - bei noch mehr positiven Meinungen wird bestellt.

Hört sich sehr gut an, was kostet denn der Einbau ?

Einbau ist relativ flott mit Bühne in 1h erledigt

Spur einstellen danach nötig?

Nein, nicht nötig

wo gibt es die dinger am günstigsten zu kaufen


mfg
Reini

@Michi hast Du bei der Emma auch welche drin?
Bringt das dort auch viel oder eher nur sehr wenig?

Würde mir die Dinger allenfalls auch gönnen, aber will zuerst hören was es wirklich bringt.
Sonst lass ich das lieber so wie es original ist

Danke für Deine Antwort

hab den kit von h&r in meinem m.
das ist wie kart fahren
jederzeit wieder!!!!

mfg

Danke