|
| |||||||
| Registrieren | Blogs | Interessengemeinschaften | Suchen | <-- ! Heutige Beiträge --> | Alle Foren als gelesen markieren |
 |
| | LinkBack | Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
20.01.2012, 06:05
| #18 | |
| ..:: Elite-Member ::..   Vorname: Max Fahrzeug: BMW E46 Coupé weitere(s) Fahrzeug(e): Aprilia Tuono 1000RR Factory, Golf 3 Registriert seit: 03.11.2008 Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 1.024
Onlinezeit: 1 Monat 1 Woche 13 Stunden 44 Minuten 13 Sekunden |  Zitat:
Preis/Leistung stimmt, zumindest meiner Meinung nach, seit einiger Zeit nicht mehr, da gibt es einfach besseres. Was man auch bedenken sollte, KW verwendet ausschließlich Zweirohrdämpfer in den Fahrwerken, nur im Rennsport bzw. bei den Competition Fahrwerken werden die deutlich hochwertigeren Einrohrdämpfer verbaut. Die Einrohrdämpfer bekommt man bei Bilstein auch schon im kleinen B12 Fahrwerk und werden bis zum B16 RC verbaut! Einrohrdämpfer lassen sich ganz anders abstimmen bzw. auslegen...
__________________  Bilstein, Eibach, Supersprint uvm. bei mir erhältlich! | |
|  |
|
20.01.2012, 15:48
| #19 | |
| ..:: Elite-Member ::..   Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
Beiträge: 855
Onlinezeit: 4 Monate 4 Tage 12 Stunden 25 Minuten N/A | Zitat:
Vorallem dann nicht, wenn dann der Motorumbau kommt. Wenn ich ein S&S Auto haben wollte, dann wäre da ein Airbrush, eine 500kg Audio-Anlage und 39,4 Moniore verbaut.... | |
|
| |
|
20.01.2012, 16:07
| #20 | |
| ..:: Elite-Member ::..  Fahrzeug: 330 FL coupé Carbon/Zimt weitere(s) Fahrzeug(e): Vespa v50 spezial / komplett restauration ;) Registriert seit: 29.10.2009 Ort: Nürnberg
Beiträge: 742
 Onlinezeit: 1 Monat 3 Tage 20 Stunden 13 Minuten 48 Sekunden | Zitat:
 Airbrush wtf - 39 Monitore wtfdas hat für mich nichts mit s&s zu tun das ist übelste geschmaksverirrung | |
| |
|
20.01.2012, 16:39
| #21 | |
| ..:: Elite-Member ::..  Vorname: Marco Fahrzeug: e46 323ci Registriert seit: 20.12.2008 Ort: Düren
Beiträge: 770
Onlinezeit: 3 Wochen 4 Tage 10 Stunden 37 Minuten N/A | Zitat:
| |
|
| |
|
20.01.2012, 16:48
| #22 | |
| ..:: Elite-Member ::..  Vorname: Marcel Fahrzeug: E46 330ci weitere(s) Fahrzeug(e): E36 Touring Registriert seit: 06.03.2009 Ort: bei Berlin
Beiträge: 1.646
Onlinezeit: 1 Monat 3 Wochen 1 Tag 12 Stunden 15 Minuten 57 Sekunden | Zitat:
 | |
|
| |
|
20.01.2012, 16:48
| #23 | |
| ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
Beiträge: 855
Onlinezeit: 4 Monate 4 Tage 12 Stunden 25 Minuten N/A | Zitat:
Ach für den S&S Look hab ich das Airride und die Flügeltüren vergessen.... Will jemand in nem S&S Wettbewerb wirklich was reißen, dann muss er einfach viel verbauen... da zählt dann eben nur HIFI, Monitore, Flügeltüren, Airride, 25-Farben auf bzw im Auto und  e GFK Schürzen....Ob das ganze dann noch fahrbar ist oder nicht, spielt dann keine Rolle mehr  Mir gefällt das auch nicht, deshalb hab ich mein Auto auch nicht in die Richtung umgebaut 
__________________ Aus Gründen der Kostenreduktion wurde das Licht am Tunnel auf unabsehbare Zeit ausgeschaltet....  | |
|
| |
|
20.01.2012, 17:59
| #24 |
| ..:: Elite-Member ::..  Fahrzeug: selfmade 330i Ringtool weitere(s) Fahrzeug(e): e39, Twingo, SV650s Registriert seit: 09.01.2012 Ort: Düsseldorf
Beiträge: 307
Onlinezeit: 1 Woche 1 Tag 12 Stunden 28 Minuten 3 Sekunden |
aber du willst mir nicht weiss machen, dass das widebody coupe regelmäßig die nordschleife besucht ?!  P.S. Wir schweifen ab.... Performance und tief ist ja auch nen widerspruch. |
|
| |
|
20.01.2012, 18:34
| #25 |
| ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
Beiträge: 855
Onlinezeit: 4 Monate 4 Tage 12 Stunden 25 Minuten N/A |
Ne aber ich fahr gerne mal sportlich über die Landstraßen Und ich hab viele Abstimmungen vom Fahrwerk getestet und finde die NS-Abstimmung (nur etwas weicher) wirklich sehr Optimal Naja tief und performance ist eigentlich kein wiederspruch.... schau dir die DTM etc Renner an.... Klar für die normale Straße etwas unbrauchbar aber je tiefer der Schwerpunkt desto besser |
|
| |
|
17.02.2012, 09:30
| #26 |
| ..:: Member ::.. Vorname: Sören Fahrzeug: E46 330CiA LPG Registriert seit: 25.03.2011 Ort: Wilhelmshaven
Beiträge: 63
Onlinezeit: 1 Tag 1 Stunde 51 Minuten 43 Sekunden |
also ich hab auf 17zo Standard den Reifen bis zur Schrift im radkasten und er schleift wenn man ganz einschlägt und steile Bordsteine hoch fährt. das kommt aber im fahrbetrieb nicht vor. auf meinen 18ern mit 8x18 et 13 und 205/40 kommts in etwa gleich. stört aber nicht weiter. ist aber halt auch merklich zu weich mein AP Gewinde. weiteres steht im anderen thread. |
|
| |
|
17.02.2012, 11:22
| #27 |
| ..:: VIP-Member ::.. Fahrzeug: - Registriert seit: 25.01.2010
Beiträge: 2.138
Onlinezeit: 2 Monate 1 Woche 5 Tage 17 Stunden 30 Minuten N/A |
Fahrt mal einen XI/XD mit dem H&R Monotube, welches ausschließlich für den XI/XD produziert und gebaut wurde.
|
|
| |
|
17.02.2012, 11:53
| #28 | |
| ..:: VIP-Member ::..  Fahrzeug: E46 330d touring weitere(s) Fahrzeug(e): Polo 6N2 Registriert seit: 13.02.2009 Ort: mainz
Beiträge: 209
Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 6 Stunden 6 Minuten 40 Sekunden | Zitat:
| |
 | |
|
17.02.2012, 13:53
| #29 |
| ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: selfmade 330i Ringtool weitere(s) Fahrzeug(e): e39, Twingo, SV650s Registriert seit: 09.01.2012 Ort: Düsseldorf
Beiträge: 307
Onlinezeit: 1 Woche 1 Tag 12 Stunden 28 Minuten 3 Sekunden |
Dann weisst.du was hart ist :-)
|
|
| |
|
17.02.2012, 14:27
| #30 |
| ..:: VIP-Member ::.. Fahrzeug: E46 330d touring weitere(s) Fahrzeug(e): Polo 6N2 Registriert seit: 13.02.2009 Ort: mainz
Beiträge: 209
Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 6 Stunden 6 Minuten 40 Sekunden |
wer´s brauch???? ist nicht sinn und zweck der sache
|
|
| |
|
| Lesezeichen |
| Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
| |
