Moin,

passen die Domstreben vom 6 Zylinder auch beim 4 Zylinder?
(Für mich interessant passend bei N46B20)

Danke

Fall du die ori M-Domstrebe verbauen möchtest, die passt. Hat dieselbe Teilenummer: 5171039577

das weiß ich z.B.

und wie ist das mit anderen Streben?

Kann man nicht pauschal sagen: ja, die passen alle untereinander?

Bei der Domstrebe geht es nur darum wie hoch der Motor "aufbaut". Von der Karosserie sind alle E46 gleich.
Da dein Motor nicht höher ist wie ein 6 Zylinder passen alle Domstreben.

Es gibt nur Probleme wenn der Motor zu hoch ist (wie z.B. beim M43TU, da geht die M3 Domstrebe an der Drosselklappe an).

Frage mich nur interessehalber wegen dieser...

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Bei dieser Domstrebe hast du halt immer das Problem, dass wenn du etwas am Motor machst (egal ob nur ein Zündkerzenwechsel oder ähnliches) musst du die drei Schrauben am Federbeindom auf beiden Seiten lösen, die Domstrebe komplett ausbauen und die Schrauben wieder anziehen. (wäre Interessant ob die Domstrebe direkt über dem Öldeckel ist oder nicht, nicht dass du den Deckel nicht mehr aufmachen kannst)

Ist zwar nicht viel Aufwand, aber mich würde es stören (abgesehen davon dass nicht oft am Motor gearbeitet wird).

Die Oirginale M-Domstrebe bekommst du im Netz auch schon für etwa 150€ (evtl auch günstiger)
e46fanatics.de | Das BMW Forum für alle E46 Fahrer - rassnitz
Komplett mit allen Abdeckungen und extra Muttern für den Federbeindom (längeres Gewinde nach unten, welches in die größeren Bohrungen der Domstrebe geht).

Bei den Zubehör Domstreben besteht allgemein das Problem, dass meistens das Gewinde der Domlager etwas kurz für die Muttern + Domstrebe wird und nicht mehr komplett greift.

Ok, dankeschön schonmal...

Noch eins: Verbaut man eine DS nur, wenn die Räder ausgehängt sind / sprich man mit dem Auto auf der Bühne steht, oder im stehenden Zustand, wenn das Auto mit allen 4 Rädernauf dem Boden steht?

Fahrzeug sollte auf einer ebenen Fläche stehen, keine Räder in der Luft.

logisch, sonst fällt ja acuh der achsschenkel mit federbein runter wenn du die muttern am dom löst oder ?
kannst natürlich acuh auf die bühne und dann das rad/achsschenkel festhalten, während ein anderer die domstrebe einbaut.
Ist aber nicht zu empfehlen

Der Hauptgrund ist aber, das das Fahrzeug sich auf der Bühne verwindet.
Sprich, eine auf der Bühne eingebaute Strebe versucht die Karosse
in der verwundenen Form zu halten.

sicher auch mit ein grund, aber ich denke bei einer domstrebe vernachlässigbar.
Geht sowieso nicht anders. brauchen wir nicht auszudiskutieren
haube auf, strebe rein.

Hallo

wie Schiffi schon sagte, deine ebay Domstrebe muss bei allen anfallenden Servicearbeiten im Motorraum immer komplett ausgebaut werden,da die Querstrebe hier kein Einzelteil ist-anders bei de originalen M Strebe-hier einfach 4 Muttern lösen und die Strebe entnehmen.

Zum Preis-ja für 150,00 € zu haben inklusive Versand-habe noch 5 Sets über.
Wenn es für dich interessant ist fahre mehrmals im Monat die Strecke Soest-Halle Saale, fahre also über die A38 auch durch deinen Kreis KYF, Nordhausen etc. so könnte ich sie dir persönlich liefern und auch einbauen-dauert nur 5 min.

mfg der Steffen
rassnitz@aol.com
0174/3090891

Domstreben werden nur verbaut wenn der Wagen auf eine sicheren und ebenen Fläche steht

Bitte niemals die Gewindemuttern der Dome 2mal nutzen,wenn man gebrauchte kauft-da diese dann nicht mehr das Gewinde der Dome zu 100 % aufnehmen können