So es ist soweit: Federn und Stoßdämpfer sind im Eimer..

Wollte vorhin eigentlich nur das Öl wechseln und haben beim Drunterschauen festgestellt das die hintere Linke Feder gebrochen ist und die anderen Sachen (Federn/Stoßdämpfer) auch gewechselt werden müssen.
Hab fast das Heulen bekommen, weil die Bremsbacken + Bremsscheiben auch noch gewechselt werden müssen. Rostentfernung kommt auch noch hinzu. Das aber in nem anderen Thread.

Folgende Frage: Ich dachte mir, dass es am Sinnvollsten wäre ein komplettes Gewindefahrwerk zu verbauen, hatte vorne von Bilstein Stoßdämpfer drinnen und hinten irgendeinen ATU Müll. (Was das genau soll, weiß ich auch nicht) Jedenfalls sind die ganzen Sachen etwas marode und ich möchte direkt alles wechseln.

Was kommt wäre für mich am Besten? Ich kann leider kein Vermögen für ein Gewindefahrwerk ausgeben, also Fallen KW Fahrwerke für 800 Euro etc. schonmal weg.
Ich dachte eher an 400 Euro, maximal 500 Euro. Falls ich damit falsch kalkuliere, bitte schlagen.

Was haltet ihr allgemein von den Supersport Gewindefahrwerken? Sind die zu gebrauchen?

/e: Ich sollte vielleicht dazu schreiben, dass ich ein sportlicher Fahrer bin und es auch gerne etwas härter sein darf.
Sind Gewindefahrwerke allgemein Höhenverstellbar? Soll halt hinten höher sein, als vorne... Sorry hab wirklich keine Ahnung ^^

Danke für eure Tipps.


Grüße
Marcel

Ja Gewindefahrwerke sind immer höhenverstellbar weil sie alle ein Gewinde zum einstellen haben deswegen auch der Name "Gewindefahrwerk"

Mein Gewinde ist von TA-Technix hat mich inkl. kurzen Koppelstangen 350.- gekostet und ich bin zufrieden damit. Fahre nun seit nem halben Jahr damit rum. Ist noch alles trocken, kann alles noch einstellen und Fahrverhalten ist auch super. Für micht reicht´s also Hatte auch keine Lust ~ 1.000.- für´n Fahrwerk auszugeben. Sollte tatsächlich was kaputt gehen (Federbruch o.ä.) hab ich 2 Jahre Garantie......

Blilstein B16 Ride Control mit H&R Stabis...besser kannst du glaub ich nich fahren

Ok erst lesen dann schreiben vergiss meinen Vorschlag...

Also ich hatte in meinem E36 ein Supersport Gewinde verbaut, und ich muss sagen ich war zufrieden mit dem Ding. Es gibt sicher besseres, aber für den Preis voll in Ordung. Und für einen normalverbraucher der nicht auf der Strecke fährt und nicht zuviel Geld ausgeben will, keine schlechte Sache

Jan, du verkappter Lotto-Millionär
Bilstein... davon kann ich ja mal nur träumen...

Ich hab eine leise Befürchtung, dass meine Stoßdämpfer auch früher oder später unter der Last der Eibach-Tieferlegungsfedern kollabieren. Dann stehe ich vor dem gleichen Problem und werde den Thread daher aufmerksam weiterverfolgen

Jaja ich hab mich ja schon verbessert... Aber ich werd das auch dieses Jahr wohl noch in angriff nehmen da mir mein geholper so dermaßen gegen den Strich geht....Also alle die gleich frage um je nach möglichkeit die beste Lösung zu finden. bzw ich hab meine schon

man sagt supersport immer nach, das sie nicht so gut wären. habe jetzt im bmw noch keine verbaut gesehen, aber bei bekannten in diversen anderen automarken haben sie immer gut funktioniert. wichtig ist dort nur, das man nie an diesem gleit und schutzspray sparen sollte und es regelmäßig aufträgt. im winter öfter mal mit hochdruckreiniger oberflächlich abspritzen und direkt das spray zur konservierung drauf. härte, höhe und fahrverhalten hab ich immer als sportlich und nicht so übertrieben hart empfunden. für das geld finde ich supersport eine gute wahl. es geht natürlich nichts über bilstein, allerdings kostet das dinger auch mehr als 3x soviel

Oh man, man bekommt ja sogar schon gewinde Fahrwerke für 180 euro...
Ich hätte angst mit sowas rumzufahren...
Wie kann man so einen preis machen? Das geht doch eigentlich garnicht...

Für 179 Euro werde ich mir definitiv kein Gewindefahrwerk einbauen.

Seh ich das richtig das es entweder diesen Billigschrott gibt für unter 200 Euro, dann das Supersport Fahrwerk für 400-500 Euro und danach kommt die "Luxusklasse" mit Bilstein, Eibach, KW etc. ?

Wäre ja ziemlich Panne wenn ich gar nicht die Möglichkeit hätte, großartig zu vergleichen.

Gibt es noch Alternativen die ich übersehen habe?

weitec... kommt alles aus dem hause kw und ist nicht ganz so teuer. allerdings zahlste so um die 700€

Ähm nochmal ne blöde Frage am Rande... Ein Fahrwerk ist etwas anderes als ein GEWINDEfahrwerk, richtig? Liegt der unterschied in der Höhenverstellbarkeit, oder wie muss ich mir das vorstellen?

Dann wäre ein weitec Fahrwerk für knappe 400-450 Euro auch ne Alternative.

supersport kannste knicken spar dir das geld. dann hol dir lieber ein cup-kit von h&r, gibts ab 440€
dann hast du zwar kein gewinde und nur einen dezente tieferlegung, aber dafür qualität und kein schrott ;-)

ein normales fahrwerk hat eine feste größe an der nichts mehr verstellbar ist. bei einem gewindefahrwerk kannst du die höhe, bei den hochpreisigen wie zb kw variante 3, noch die härte einstellen. kaufste dir nen weitec mit der tieferlegung von 60/40, liegt dein wagen logischerweise vorne 60 und hinten 40mm tiefer als die serie. beim gewindefahrwerk kannste rumschrauben wie du willst. entweder du fährst auf treckerhöhe oder schraubst ihn so tief das du jeder ameise ne glatze schneidest

@matze: für das geld was er ausgeben will, ist das supersport schon nicht "schlecht". allerdings würde ich mir in diesem preisrahmen auch das h&r cupkit holen und kein gewinde. vernüftige gewinde fangen bei 950€ an.

Also das mit der Höhenverstellung ist mir ganz ehrlich sehr egal.. Also ist in dem Preisrahmen das H&R CUP Kit das beste Fahrwerk? 60/40 ist schon recht ordentlich oder?

Das Cup-Kit von H&R gibts nur in 55/35. Das 60/40 war das Fahrwerk von Supersprint oder Weitec. Würde aber dann zu H&R raten...

Dann werde ich warscheinlich das H&R Cup Kit nehmen. Ein Bekannter von mir, der heute die Inspektion gemacht hat, meinte auch, dass er an H&R Sachen etc. billiger ran kommt. Hatte allerdings n paar Tröpfchen in der Hose, weil ich direkt an das teure Gewindefahrwerk gedacht hatte...

Danke Jungs, ich liebe euch. *duck*

Falls noch jemand Anregungen etc. hat, bin für andere Meinungen offen.


Grüße
Marcel