Ich kann die Bilder zwar nicht sehen,
Aber BEIDE !!! sachen werden UNTER ! das dom geschraubt.
Auch wenn es auf dem bild im ETK anders aussieht.

mal ne andere Frage... was ist denn der tiefste Punkt am E46? Gehe ich recht in der Annahme, dass es die vordere Wagenheberaufnahme ist?
Sofern die tiefste Stelle nicht tiefer als 8cm ist, kann man nämlich z.b. die stadt dafür haftbar machen wenn man wo aufsetzt oder z.b. die parkhausbetreiber falls man in einem parkhaus aufsetzt.

Schmutzfänger sind es bei mir die man hört oder manchmal auch das Differential ^^

Geschafft habe ich es aber schon die Clubsportecke links abzufahren dank Bordstein

edit: Parkhaus muss ich leicht schräg hochfahren sonst setze ich auf

Wie schaut es aus Preisleistung bei DTS ok oder nicht?

Absolut in Ordnung.

ich meine feste Teile, nicht die Schmutzfänger

ja im Parkhaus fahr ich auch immer schräg, aber sollte man trotz versuchter Vermeidung wie schräg fahren etc. dennoch aufsetzten kann man bei max. 8cm tiefe die Parkhausbetreiber dafür verantworlich machen.

das halte ich für ein gerücht.
weil 1. du genau weist das du tiefer bist als normale Auto's
und 2. steht in jedem Gutachten drin so oder so ähnlich "Der Besitzer des Fahrzeugs ist auf die verminderte Bodenfreiheit hinzuweisen"

wir sind ja nicht in Amerika wo du jeden verklagen kannst wenn du was machst was nicht ausdrücklich verboten ist oder erwähnt wird es nicht zumachen. da würden ja morgen überall Schilder stehen alá "Für Fahrzeuge unter xx cm Bodenfreiheit nicht geeignet"

Das stimmt soweit...

In Deutschland gibt es keine gesetzliche Mindesthöhe, wie z.B. in Österreich.

Bei uns gilt hierfür der §30 der StVZO, aus dem abzuleiten ist das der "Stand der Technik" (Straßenbau, Fahrzeugtechnik etc pp) zu beurteilen ist.

Hierfür gibt es derzeit ein Merkblatt (751) vom VdTÜV, darin steht zusammengefasst das derzeitige Normen den Mindestabstand mit 110mm beschreiben, jedoch unter Berücksichtigung des Einfederwegs ein Maß von 80mm nicht unterschritten werden soll.

Allerdings ist dies kein Gesetz, sondern mehr oder weniger nur ein Hinweis.

Das einzigste was eindeutig im §30 zu lesen ist, das im verkehrsüblichen Fahrbetrieb beim Überfahren einer Bodenwelle, eines Schlagloches, eines abgesenkten Bordsteines oder beispielsweise einer Prüfgrube, Hebebühne oder anderer Hindernisse keine Beschädigung an Fahrzeugen und Verkehrseinrichtungen (in Parkhäusern, Auffahrten, Baustellen usw.) eintreten darf.
Aber es ist keine Mindesthöhe gefordert oder beschrieben.

Es ist allerdings die Unterkante der Lichtaustrittsfläche der Scheinwerfer in Höhe zum Boden reglementiert, 500mm muss diese betragen. Ich habs an nem E46 aber auch noch nicht gemessen.

Nicht nur das...

Auch die Höhe von:

Fern- und Abblendlicht
Blinker seitlich, vorne, hinten
Nebelscheinwerfer
Bremsleuchte
Kennzeichen vorne und hinten
Schlussleuchte
Nebelschlussleuchte
Rückfahrscheinwerfer
Seitenmarkierungsleuchten

Was aber rein gar nichts mit einer Ein- oder Ausfahrt zu tun hat...bzw. mit der Bodenfreiheit um in diese Ein-/Ausfahrt zu kommen.

Was beim DTS Fahrwerk irgendwie noch keiner erwähnt hat:

Bei meinem Compact steht extra dabei: Nebelscheinwerfer nicht vorhanden bzw. unwirksam (siehe Auflagen). Nebelscheinwerfer müssen deaktiviert werden durch entfernen der Birnen und Fassung da die gesetzliche Mindesthöhe von 250mm nicht mehr eingehalten wird...

das würde aber jedes gewinde betreffen nicht nur das DTS.

Dabei ist es doch eigtl. gut wenn der Nebelscheinwerfer weiter unten sitzt, so kann man den Nebel besser "unterleuchten" :-)


Und mir ist bewusst, dass es keine Mindesttiefe in Schland gibt, nur wie MaxX erwähnt hat, werden die Straßen etc. auf 8cm Tiefe gebaut. Ich wollte damit nur sagen, dass falls man nicht tiefer als 8cm geht man theoretisch noch überall fahren könnte.

und die mindesthöhe vom scheinwerfer hab ich bei noch keinem e46 messen können dass die nicht eingehalten wurde. vom kennzeichen schon eher, wenn die leute sich das vors Gitter vorne gesetzt haben.


Wie ist dass eigtl. wenn ich in Österreich angehalten werde, mein Auto laut Österreichischem Recht zu tief ist und in Deutschland jedoch eingetragen?
Einem Bekannten wurde in Ö mal das auto still gelegt obwohl alles eingetragen war, sodass es vors gericht ging etc. und ewig gedauert hat bis er sein auto wieder bekommen hat.

Grad mal im Bilstein Gutachten geschaut, für den Compact gibts ja nur das B16, da steht nichts von den Neblern drin
Ganz unten ist übrigens die Bodenfreiheit auch aufgelistet und mit 110mm angegeben...

Verstehe ich das richtig wenn ich mit ein DTS holen würde müsste ich meine NSW ausbauen``?? Weil es nicht erlaubt ist dies so tief zu beseitzen?

Kommt drauf an wie tief du es schraubst würd ich mal behaupten.

Die Nebler müssen mindestens einen Abstand von 250mm zur Straße haben...zu messen an der Unterkante der Nebler (Lichtaustrittskante)

Wollte mir das DTS SX Gewinde kaufen,

brauch man da neue Domlager und Koppelstangen?

Steht hier in dem Thread zwar schon hunderte Male, aber:
Koppelstangen sollten dabei sein, wenn nicht musst du dir gekürzte organisieren.
Domlager sind kein Muss, aber bei entsprechender laufleistung empfehlenswert.