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Alt 17.02.2012, 16:30   #1
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Benutzerbild von Icefeldt

 
Fahrzeug: E46 320i Limo FL @ LPG
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Frage Leder von Sportlenkrad & M-Lenkrad gleich?

Hallo,

haben das Sportlenkrad und das M-Lenkrad das gleiche Leder?


Habe huete ein M-Lenkrad bekommen und trotz 46.000km (angeblich) ist das Leder doch recht glatt?!

Ich meine bei meinem Sportlenkrad mit 49.000km wäre es noch strukturierter.

Kann das sein, oder irr ich?
Icefeldt ist online  

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Alt 17.02.2012, 16:36   #2
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naja, ob die "angeblichen" 46tkm echt sind, wirst du wohl nicht nachprüfen können...
Aber ich glaube, das leder ist minimal glatter als das von den Serien- u. Sportlenkrädern.

MfG
heckschleuder ist offline  

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Alt 17.02.2012, 16:53   #3
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Benutzerbild von Peter328i

 
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Hatte bei mir das normale Sportlenkrad verbaut, da war das Leder sehr glatt also ohne Struktur. Beim M-Sportlenkrad ist das Leder zwar auch glatt aber die Struktur sollte noch zu sehen sein. Dann ist es eigentlich in Ordnung.

So sieht meins aus:

Peter328i ist offline  

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Alt 17.02.2012, 17:37   #4
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Es gibt zweierlei Leder von BMW, einmal das Standartleder und einmal das Walknappaleder. Beim zweiteren das ist ganz glatt und sehr weich, das Standartleder hat mehr struktur und ist auch nicht so weich.
2002 ALPINA ist offline  

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Alt 17.02.2012, 17:48   #5
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Zitat:
Zitat von 2002 ALPINA Beitrag anzeigen
Es gibt zweierlei Leder von BMW, einmal das Standartleder und einmal das Walknappaleder. Beim zweiteren das ist ganz glatt und sehr weich, das Standartleder hat mehr struktur und ist auch nicht so weich.
Interessant.

Und ist das Walknappaleder beim M-Lenkrad eingesetzt worden?
Icefeldt ist online  

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Alt 17.02.2012, 18:52   #6
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sowohl als auch, habe vor 2 Wochen gerade ein M-Lenkrad Bi-Color als Walknappa in der Hand gehabt.
2002 ALPINA ist offline  

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Alt 17.02.2012, 19:29   #7
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Benutzerbild von bellizist

 
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Das müsste Walknappa sein
bellizist ist offline  

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Alt 17.02.2012, 19:38   #8
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Benutzerbild von monolith

 
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Gab es das normale M Lenkrad auch in Walknappa? Ich hatte im E39 (2002) das M-Lenkrad und jetzt auch im E46 (2004). Komischerweise ist das Leder anders, obwohl es sich um das selbe Lenkrad handelt. Zudem ist es im E46 auch ein wenig dünner als beim E39.

PS Wenns ein reines Stadtauto war und er ständig am Kurbeln war, dann hinterlässt das natürlich Spuren, trotz "nur" knapp 50tkm

Mach doch mal ein Foto, Icefeldt
monolith ist offline  

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Alt 17.02.2012, 19:40   #9
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Zitat:
Zitat von bellizist Beitrag anzeigen


Das müsste Walknappa sein
Ja das ist "Individual Walknappa"
2002 ALPINA ist offline  

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Alt 17.02.2012, 20:44   #10
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Benutzerbild von piwi65

 
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wenn das Leder vom Lenkrad unstrukturiert, glänzend und rutschig ist dann ist es:

1. Nie richtig gepflegt worden
2. mit sehr fettigen und schwitzigen Händen gefahren worden.
3. Schwer bis kaum noch wieder in einen "vernünftigen" Zusatnd zu bekommen.

Das Walknappa ist ein "Glattleder", also ohne die typischen Lederstukturen. Jedoch ist es alles andere als glatt. Es ist sehr griffig, als ob es noch mit einem "Kleber" behandelt worden ist.

Das Walknappa lässt sich bei guter Pflege immer wieder in einen "Neuzustand" versetzen. ES GIBT FÜR MICH IM AUTO KAUM WAS SCHÖNERES, WAS ICH ANFASSEN MÖCHTE!!!! (Ausser manchmal aufm Beifahrerzitz...)
__________________
Herzliche Grüße und allseits gute Fahrt!

Peter
piwi65 ist offline  

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Alt 17.02.2012, 22:38   #11
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Benutzerbild von Icefeldt

 
Fahrzeug: E46 320i Limo FL @ LPG
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Zitat:
Zitat von monolith Beitrag anzeigen
PS Wenns ein reines Stadtauto war und er ständig am Kurbeln war, dann hinterlässt das natürlich Spuren, trotz "nur" knapp 50tkm
Oder der Schlachter mit 46.000km hat das Lenkrad selbst mal nachgerüstet aus einem anderen Wagen mit auch nochmals mehr km ....

Zitat:
Zitat von monolith Beitrag anzeigen
Mach doch mal ein Foto, Icefeldt
Hier:



Icefeldt ist online  

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Alt 18.02.2012, 04:51   #12
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Benutzerbild von mclaren

 
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Hier mal ein Bild von meinem M Lenkrad.


Gruß mclaren



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