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| | #1 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 320Ci (M54B22) Registriert seit: 01.03.2010 Ort: Karlsruhe
Beiträge: 289
Onlinezeit: 6 Tage 12 Stunden 11 Minuten 27 Sekunden |
Da ich ja momentan am ueberlegen bin, ob ich mir einen Sport ESD drunter baue, kam auch der Original BMW Sport ESD / Performance ESD in Betracht. Kennt jemand den Unterschied? E46 Performance ESD: 18 10 0 429 614 ~540 Euro E46 Sport ESD (Zubehoer-Katalog (03/11)): 18 10 0 026 767 ~335 Euro |
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| | #2 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Daniel Fahrzeug: E46 330i Limo Registriert seit: 04.02.2009 Ort: Apolda
Beiträge: 1.942
Onlinezeit: 1 Monat 3 Wochen 16 Stunden 2 Minuten 35 Sekunden |
von wo sind die Preise?
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| | #3 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: 320iA Sedan Registriert seit: 20.12.2008
Beiträge: 1.528
Onlinezeit: 1 Monat 3 Tage 3 Stunden 50 Minuten 10 Sekunden |
Den Performance ESD beim E46 gab es (wie die meisten anderen Teile aus dem E46 Performancepaket) nur in den USA. Der hat auch keine Zulassung für Deutschland. In den USA dürfen Auspuffanlagen lauter sein, aber dort gelten z.T. strengere Abgasrichtlinien als in Deutschland. Der Sport ESD kostet (sofern man den überhaupt noch bestellen kann) ca. 419.00€. |
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| | #4 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Daniel Fahrzeug: E46 330i Limo Registriert seit: 04.02.2009 Ort: Apolda
Beiträge: 1.942
Onlinezeit: 1 Monat 3 Wochen 16 Stunden 2 Minuten 35 Sekunden |
@ ethanhunt: hast du auch nen Preis für den Performance ESD?
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| | #5 |
| ..:: VIP-Schwäbli ::.. ![]() Vorname: Thomas Fahrzeug: E46 Registriert seit: 22.03.2009
Beiträge: 7.077
Onlinezeit: 6 Monate 2 Wochen 5 Tage 1 Stunde 28 Minuten N/A |
Der Performance ESD kostet --> 673,06 EUR Teile Nr : 18 10 0 429 614 Der Sport ESD kostet --> 418,94 EUR Teile Nr : 18 10 0 026 767 Beide Preise inkl. MwSt |
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| | #6 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: 320iA Sedan Registriert seit: 20.12.2008
Beiträge: 1.528
Onlinezeit: 1 Monat 3 Tage 3 Stunden 50 Minuten 10 Sekunden |
Ein weiterer Unterschied ist auch, dass der Performance ESD keine Klappensteuerung hat. Beim Sport ESD müsste die noch vorhanden sein.
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| | #7 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Daniel Fahrzeug: E46 330i Limo Registriert seit: 04.02.2009 Ort: Apolda
Beiträge: 1.942
Onlinezeit: 1 Monat 3 Wochen 16 Stunden 2 Minuten 35 Sekunden |
soweit ich weis wird bei beiden der schlauch zur klappensteuerung durch eine Schraube verschlossen, ist auch so im ETK abgebildet
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| | #8 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 330i Edition Sport weitere(s) Fahrzeug(e): E46 320d Touring '05 Registriert seit: 13.08.2010 Ort: Reichelsheim Odw.
Beiträge: 286
Onlinezeit: 1 Woche 19 Stunden 57 Minuten N/A |
Ich hab seit ein paar wochen den Sport-ESD drunter. Hat keine Klappe, der Schlauch wird verschlossen, wie Sebbel schon richtig angemerkt hat. Ich hab ihn für 450€ inkl. Schellen UND Einbau bei BMW bekommen. Mir macht er richtig Spaß! Muss erst ein bisl warm werden (so 10km), dann hat er bei 1100-1200 U/min und ab 1500 aufwärts einen tollen, dumpfen, satten Klang, der klasse zum 3L M54 passt. Wer den Proll machen will, muss sich natürlich was anderes kaufen, das sollte klar sein. Aber die Behauptungen da käme nix raus, sind schlicht falsch! Ich lade jeden der will ein, sich meinen ESD mal anzuhören. Ich habs nicht bereut. Gruß Flo |
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| | #9 |
| ..:: Elite-Member ::.. ![]() Vorname: Alexander Fahrzeug: E46 325xi LPG @TMC weitere(s) Fahrzeug(e): VW Vento 1.8 LPG Registriert seit: 28.11.2009 Ort: Berlin
Beiträge: 2.337
Onlinezeit: 1 Monat 5 Tage 9 Stunden 55 Minuten 57 Sekunden |
hast du mal ein Bild davon? Würde mir den gerne mal anhören, wenn er sich beim 325 ähnlich anhört wäre ja top...suche nach einem vernünftigen ESD schon lange |
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| | #10 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 320Ci (M54B22) Registriert seit: 01.03.2010 Ort: Karlsruhe
Beiträge: 289
Onlinezeit: 6 Tage 12 Stunden 11 Minuten 27 Sekunden | |
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| | #11 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 330i Edition Sport weitere(s) Fahrzeug(e): E46 320d Touring '05 Registriert seit: 13.08.2010 Ort: Reichelsheim Odw.
Beiträge: 286
Onlinezeit: 1 Woche 19 Stunden 57 Minuten N/A | |
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| | #12 |
| ..:: Elite-Member ::.. ![]() Vorname: Alexander Fahrzeug: E46 325xi LPG @TMC weitere(s) Fahrzeug(e): VW Vento 1.8 LPG Registriert seit: 28.11.2009 Ort: Berlin
Beiträge: 2.337
Onlinezeit: 1 Monat 5 Tage 9 Stunden 55 Minuten 57 Sekunden |
hast noch ein Bild direkt von hinten? 2x76mm? Irgendwie vergleichbar mit einem Zubehör ESD? |
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| | #13 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 330I Limo Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 155
Onlinezeit: 6 Tage 53 Minuten 17 Sekunden |
das sind doch nie 2x76 eher 2x70 oder?
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| | #14 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 320Ci (M54B22) Registriert seit: 01.03.2010 Ort: Karlsruhe
Beiträge: 289
Onlinezeit: 6 Tage 12 Stunden 11 Minuten 27 Sekunden |
Meines Wissens sinds 2x70mm.
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| | #15 | |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Mark Fahrzeug: E46 328i Limo Registriert seit: 03.05.2009 Ort: Mülheim an der Ruhr
Beiträge: 494
Onlinezeit: 1 Monat 4 Tage 19 Stunden 53 Minuten 18 Sekunden | Zitat:
Wenn der vom Klang her gut ist sicherlich ne Überlegung Wert. Für nen Reuter zahlt man ja normal 150€ mehr ohne Einbau. gruß BMW328i | |
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| | #16 | |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 330i Edition Sport weitere(s) Fahrzeug(e): E46 320d Touring '05 Registriert seit: 13.08.2010 Ort: Reichelsheim Odw.
Beiträge: 286
Onlinezeit: 1 Woche 19 Stunden 57 Minuten N/A | Zitat:
Edit: Ich messe die Rohre zu Hause nach. EDIT: So, hab die Endrohre mal vermessen. Jetzt die Frage, werden Endrohre mit Innendurchmesser oder Außendurchmesser angegeben? Denn außen hat er exakt 76mm und innen genau 70mm. Kann sich also jeder raussuchen... Geändert von Flo330i (02.06.2011 um 11:36 Uhr). Grund: Urheber | |
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| | #17 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: E46 320Ci (M54B22) Registriert seit: 01.03.2010 Ort: Karlsruhe
Beiträge: 289
Onlinezeit: 6 Tage 12 Stunden 11 Minuten 27 Sekunden |
Die Rohre können doch nicht wirklich 6mm dick sein oder?!
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