Ich fahre nun schon seit 5.000 KM mit dem originalen E46 Sportendschalldaempfer von BMW. Dachte am Anfang, dass es noch hoerbar kraeftiger,kerniger wird. Eben mehr . Wurde es leider nur minimal im Vergleich zum Serienendtopf Eingefahren ist er denke ich schon, war mehrere Male einige hundert KM auf der Autobahn und habe ihn schoen heiss gefahren.

Ich bin nun am ueberlegen, ob ich im Sommer einen Eisenmann einbaue. Natuerlich die zugelassene Version. Meine Frage waere nun, bringt das nochmal mehr an Sound oder ist es das Geld nicht wert? Jemand schonmal das selbe gemacht?

Nur um es klar zu stellen: Ich will auf keinen Fall eine Bruelltuete ala Golf 3 etc. Es soll einfach nen schoenen Sound haben, den man auch hoert, also schon bissel lauter als der Standard bzw. Sporttopf. Aber eben nicht 5 Strassen weiter... Ich hoffe ihr wisst, was ich meine

Keine Ahnung wie der Sportendtopf von BMW klingt aber am meisten hat mich bisher der 330i ESD überzeugt. Der macht wirklich Laune. Der Unterschied zum zahmen Serientopf ist enorm. Außerdem sieht es auch orginal aus. Der nervt dich die Rennleitung nicht.

Ich kenn ihn von meinem 330iger recht gut und hab den Vergleich zwischen dem 320er von Torti136 mit dem 330iger ESD und dem 320er meines Vaters mit Serien-ESD. Am 30iger klingt der natürlich durch den Hubraum noch bisschen besser aber am 20iger passt das auch prima.

Das wird nix. Der Sport-ESD ist lauter als der originale 330i, weiss ich
5000km sind für einen Dämpfer aber auch noch nicht viel. Wenn er dir allerdings viel zu leise ist, weiss ich nicht, ob du mit dem legalen Eisemann viel zufriedener bist. Und der kostet auch noch 600€. Der 330 drückt natürlich mehr auf den Sport-ESD, weiss nicht, wie er auf nem 320i klingt. Ich finde ihn geil.

Naja vermutlich liegts einfach am Motor

Wenn du auch im E46-Forum bist kannst du den "Pati E46" fragen, der fährt den Sport-ESD schon länger auf seinem 320i Touring und ist sehr zufrieden damit.

Alternativ könntest du evtl. MSD durch Attrappe bzw Soundrohre ersetzen. Den VSD lässt noch drunter! So wirst mit deinem Sport ESD um einen Spur bestimmt lauter bekommen!

fahre ebenso den BMW Sportendschalldämpfer, allerdings mit modifizierten MSD (rohre durch) und kann mich nicht beklagen.
richtig schön im Innenraum klingt er in meinen Augen bzw. Ohren so zwischen 1300-3000 Touren vor allem nach ner Autobahnfahrt