Moin,

Hab vor ~10 Jahren ein Auspuff von damals Schmidt Technik (inzwischen Inside Performance) montieren lassen. MSD+ESD. (am 330Ci Cabrio FL)

jetzt auf ein mal sagt der TÜV ne Plakette gibts nicht da nur der ESD eingetragen ist und der MSD zwar eine E1 Nummer hat diese aber so nicht gültig ist.

Bei dem TÜV war ich jetzt schon die letzten 7 Jahre und auf ein mal drücken die Eier hab ich das Gefühl.

So wie ich das sehe hat Schmidt Technik ein MSD von Bastuck aus dem 328i am 330i verbaut um von 2 Flutig auf 1 Flutig zu kommen für den Endtopf.

Der ESD ist eingetragen und das Bastuck Gutachten könnte ich kaufen jedoch gilt das nur in Verbindung mit einem Bastuck ESD.


Was also tun immerhin wurde es 10 Jahre so akzeptiert?!?!?


Grüße

Ich würde ersma zum anderen Tüv fahren ^^

Aus'm Bimmer gesendet.

und dann noch mal 139,40€ abdrücken?

139,40€ kostet das bei euch? Ganz schön teuer... Ich hab mich über 103€ schon geärgert.

Nehm doch mal mit der Firma Inside Performance Kontakt auf. Ist m.M.n. die einfachste Lösung deines Problems, falls man dir dort weiterhilft.

Gruß MI325

na die 102€ + 2x€ GSP + 20% weil Saisonkennzeichen und ich unversichert nicht zum tüv fahren konnte. (TÜV 12/16 fällig)

kann einem mit nem OE Auspuff nicht passieren......

Sorry für dich .....

würde mich mal mit denen in Verbindung setzten, das kann ja nicht sein dass man Jahre lang mit erloschener
Betriebserlaubnis Fahren gelassen wird....

das liegt im ermessen des Prüfers ob er das abnimmt oder auch sieht, sind ja auch nur Menschen .....

hattest die letzen Jahre Glück/Pech dass es keiner gesehen hat sonst hättest du das früher Reklamieren können,
ich würde sie mal in die Pflicht nehmen das zu annehmbaren Kosten zu richten, denn da wirst du nicht drumrum
kommen um Ordnungsgemäß nach Stvzo und Versicherungstechnisch korrekt unterwegs zu sein .....

so sehe ich das auch.
Hatte mim abnehmenden TÜV Prüfer telefoniert der fand den umstand gar nicht lustig was ihm da unter geschustert wurde.

Hallo mz4,
es kann sein, das der MSD nur eine ABE hatte , die nur ein paar Jahre gültig ist. Ist die ABE ausgelaufen bzw nicht mehr gültig, dann musst du entweder den MSD eintragen lassen oder durch ein anderes gültiges Bauteil ersetzen. Ist leider heute Standart geworden ABE's mit ein paar Jahren Laufzeit anzubieten.
Tigger 123

wie ... verliert eine ABE seine Gültigkeit....

das hab ich ja noch nie erlebt / gesehen, steht das in der ABE mit Verfallsdatum....

Hallo Stefan,
ist doch nichts neues , das einige ABE's nur eine gewisse Zeit gültig sind. Meisten steht dort , das nach ca. 5 Jahren , die ABE ungültig wird, aber der Besitzer braucht das Bauteil nicht unbedingt eintragen lassen, soweit er nachweisen kann, das zum erworbenen Zeitpunkt eine gültige ABE vorhanden war (zb der Kaufbeleg). Verkauft der Besitzer jetzt das Auto, so muss der neue Käufer das Bauteil aber eintragen lassen, sofern die ABE abgelaufen ist.
Steht aber nicht in jeder ABE, denn das ist abhängig davon, was der Hersteller des Bauteils ausgehandelt hat.
Tigger 123

Das musst du mir mal zeigen, ich habe noch nie eine ABE gesehen in der ein Ablauf datum drinnen steht. Es git nur Auflagen, verbaute Teile zB. die OEM sein müssen damit diese ABE für ein Bauteil gültig ist. Warum soll den eine ABE ungültig werden aufgrund von Zeit?

Nehmen wir mal eine Zubehörfelge mit ABE. Die ist doch nach 5 Jahren, abgesehen von den abnutzungen und einwirkungen auch nicht anders, sprich das Bauteil ist nachwievor das gleiche, jetztsagt aber das KBA, momente Mal die ist nach 5 Jahren ungenißbar??? Ja ne ist klar.

Manoman in dem Forum gibt es schon Agenten.........

Tigger erzählt mal wieder Bullshit.
Einfach ignorieren.

Hallo Bruce Wayne,
wer sagt denn das die ABE abläuft, sie ist ja nur befristet. Deshalb wird die ABE auch für den Hersteller Kostengünstiger . Das würde ja auch erklären, weshalb plötzlich der MSD bei mz4 nicht mehr zulässig ist.

@ Icefeldt , ja du bist ja allwissend, hab ich ja kapiert , aber deine Beleidigungen kannst du für dich behalten.

Tigger 123

Nicht pauschal, aber eine ABE kann durchaus ablaufen - aber wie immer steckt der Teufel im Detail --> https://de.wikipedia.org/wiki/Betriebserlaubnis

An einer abgelaufenen ABE liegt es nicht.
Das ist ein wenig kompliziert und liegt in Gewisser weise auch das die Prüfstelle wohl eine aufn Sack bekommen hat weil scheiße gebaut oder gerade überprüft wird bzw. Prüfer unterwegs sind.

die legen grad vieles auf die Goldwaage.

komisch nur das Sie an ein seit fast 10 Jahren geprüftem Auto ein Auspuff monieren der weder laut ist noch die Abgase verschlechtert.
Den M54 hört man kaum wenn er kalt ist und wenn er richtig heiß ist dann ist eine komplett Bastuck ABE Anlage welche Eintragungsfrei ist für den M54 um welten lauter.

Wo Ihm da der Schuh drückt und warum er das jetzt nach 3 maligem übersehen nicht weiter übersieht versteht kein Mensch da hier weder Steuerlich noch anderweitig eine Gefahr ausgeht.

Da bekommen täglich karren Tüv wo ich sofort stillegen würde und die abfahrt vom Hof verweigeren würde aber dann bei sowas rummeckern.

Naja, es ist schon nachvollziehbar, wo da der Fehler liegt. Der MSD des 328i ist schlicht und einfach auf dem 330i nicht zulässig. Auch der originale nicht.
Du darfst ja auch nicht einfach eine M3 Bremsanlage verbauen, nur weil die auch selbstverständlich eine E-Nummer hat. Jede E-Nummer ist Fahrzeugen zugeordnet, das muss zusammenpassen.
Der MSD ist auf deinem 330i leider genauso unzulässig wie ein Ersatzrohr. So ist das bei uns in D....