Hallo,

ich fahre seit 4 Jahren BMW E46, 328ci, 140.000 km, BJ 2000, Vollausstattung, beiges Leder, schwarzer Lack, Originalzustand, Unfallfrei. 18er Felgen, schwarz getönte Scheiben. Sieht wirklich gut aus.
Schlüsselnummer 0005 639.

Ich bekomme in letzter Zeit immer öfters Anfragen auf der Straße ob ich ihn verkaufen würde.

Kann man bei diesem Modell mit einer Wertsteigerung rechnen? Ein KFZ-Meister meinte, es sei mit unter das beste Modell, das man kriegen könnte, die neuen Modelle seien qualitativ deutlich schlechter.

Der 328er (0005/639) hat bereits Seltenheitswert. Es gibt laut KBA nur noch 2.524 Stück. Mit Volleder, etc. wie dieser hier wohl noch deutlich seltener.

Naja Facelift Modelle sind deutlich gefragter und teuerer.
Vfl hat zusätzlich mehr Kinderkrankheiten. Ich denke du bekommst Angebote weil er vermutlich in Serien Zustand ist. Im Moment sind die meisten e46 verbastelt.
Große Steigerung sehe ich nicht aber solange er Original bleibt wird auch der Preis stabiler bleiben.

Schicksal eines jeden 3ers E30 und E36 im Originalzustand sind heute ja auch gefragt und Bomber will niemand mehr...

Wertsteigerung ist gering, beim E46 geht es erstmal abwärts, reden wir in 10-15 Jahren mal weiter.

das tiefe tal der tränen steht an. Wenn der letzte einsieht das so'n verbastelter E46 niemand mehr will & auch nichts mehr wirklich wert ist dann könnt das was werden mit wertzuwachs.

Man schau sich nur mal die E36 an , wie steil die bergauf gehen - wenn's nicht grade eine Döner-Corvette ist.

Den e46 werde ich auf jeden Fall noch lange fahren,gefällt mir richtig gut, und wenn er in 10-15 Jahren Sammlerwert bekommt, wäre es kein Problem, falls er jetzt noch leicht im Preis runtergehen sollte. Da es aber Originalzustand ist, wird es wohl nicht so extrem sein, wie bei nem Dönermobil. Spielt denn bei einem Sammlerstück die Kilometerzahl eine große Rolle? Bis dahin hat er sicherlich 230.000 km.

ins Museum kommt er damit nicht, unwichtig wird's nicht sein.

Wobei man sich dann in 10-15 jahren fragen sollte, wieviele fahren von diesen Modell noch.

Vor paar jahren sah man sehr viele E36 noch , das alles ist keine 4-5 jahre her.

...in paar Jahrzenten schon...

siehe E21 und E30, die Preise sind ja manchmal schon unverschämt !!!

Ist doch aktuell dabei zu steigen

Zumindest die top motorisierten.
330i mit über 200k auf der Uhr und passabler Ausstattung geht doch schon erst ab rund 4k los.

Mit paar weniger km und mehr Ausstattung liegst du ja schnell Richtung 6+

Und in richtig gut mit grob 150tkm und guter Ausstattung und wirklich gepflegt biste bei 8k+
Glaube, dass gerade die Kategorie auch nicht mehr (viel?) fallen wird.

wenn bis dahin die Hinterachse noch nicht ausgerissen ist hast du ein Gutes Modell erwischt.....

war auch einer der Gründe weshalb ich fast 2 Jahre suchen musste bis ich den richtigen gefunden hatte.....

und mit 13 000 € war der nicht gerade billig für ein 12 J altes Auto .....

Ich muss auch sagen am Preis tut sich beim e46 nicht viel. Wenn ich vergleiche was meiner bei Mobile kostet ... ist damals wie heute ca das gleiche. nur hab ich jetzt 40000km mehr drauf.

Der Preis ist wirklich fest aber viele bedenken nicht das es mittlerweile die F - Serie gibt
Sehe immer noch E46 für über 10000€ und für 3 mehr bekommt man aber auch schon die E90 Modele die viel junger sind.

Ich für mein Teil hole mir jetzt ein F31 aber nur weil ich einen Unfall hatte mit meinem Treuen E46 320td mit 320000 km.

Ich will einfach nicht soviel bezahlen für ein 13 Jahre altes Auto.

Persönlich sehe ich das auch im Zwiespalt.
Ich würde aktuell auch keinen e46 in gepflegtem Zustand kaufen wollen.
Das Bj ist alt.

Aber es gibt wenig Alternativen.
Alle 3-er Reihen danach sind innen doch einfach nixht mehr hübsch abzusehen.
Der e46 macht trotz des Alters enorm was her.
Ist sehr "Schrauber freundlich" und durch den r6 Sauger extrem robust.

Die paar Macken, die hier wohl jeder kennt sind recht einfach und günstig zu beheben, will garnicht wissen, was ein e9x, Fxx an unterhalt kostet auf Dauer.

Ich sehe es auch so. E46 ist ein seht gutes Modell. Robust, hochwertig und sieht gut aus.
Mein 325ci Automat erzielte 10k und die Nachfrage war sehr hoch.

Hey,

ja der E46, besonders das Coupe, macht immer noch einen frischen Eindruck.

Waren erst zuletzt mit dem "Oldie" *GGG* immerhin schon bald 16 Jahre alt auf Sylt in feiner Gesellschaft. Der ist da zw. wesenltich jüngeren Benz u. BMW's nicht wirklich als "Alt" aufgefallen und wenn ich erwähnt habe wie alt das Auto ist wurden die Gesichter lang. War ganz lustig.
Okay muss zugeben, der Pflegezustand ist auch 1a. Sowohl außen als auch innen, dass macht sicher was aus und mit etwas mehr als 100kkm hat er auch noch nicht wirklich Verschleiß. Letzter TÜV (wie gewohnt) ohne Mängel. Wird mein Oldtimer werden. Sind ja nur noch 14 Jahre

Gruß
B!

Richtig steigen wirds wohl echt erst wenns selten werden. Aber auch dann spielen wohl Motorisierung und Auststattung auch eine nicht unerhebliche Rolle.

Die Schönen Exemplare sind ja jetzt schon recht teuer. Da bekommt man wirklich schon wesentlich modernere Autos, was nicht heißen soll das die besser sind

Aber ist immer fraglich wie viel die Leute bereit sind auszugeben, und nur weil ein bestimmtes Auto auf den Online Portalen um einen bestimmten Preis angeboten wird heist das ja nicht das er auch um den Preis weg geht...