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Alt 05.01.2018, 00:01   #1
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Standard Nachrüstung Heckansatz e46 m3 CSL

Hallo ich möchte gerne ein Heckansatz kaufen nur weiß ich nicht welchen. Es werden viele angeboten. Hat jemand Erfahrung und kann mir einen empfehlen. Die spoilerkannte sage ich mal vom ansatz sollte nicht über die Auspuffrohre hinausragen.Ein CSL Deckel ist schon bestellt Evet kann jemand noch schreiben was alles benötigt wird zum umbauen und was mich noch interessiert ist, dass die Heckklappe ja um einiges leichter ist als das Original und beim öffnen nicht gleich hoch schießt.
Bedanke mich schonmal bei allen Schreibern.
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Alt 07.01.2018, 17:46   #2
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Keiner ein Plan??
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Alt 07.01.2018, 23:07   #3
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Hier sind relativ wenig M3 Fahrer bzw. M3 Kundige registriert.
Wieso platzierst du deine Fragen nicht im M-Forum?
novosibir ist offline  

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Alt 08.01.2018, 20:09   #4
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Du meinst den Diffusor?

Da ist der von Morvision zu empfehlen, zwar kein Echtcarbon, aber Passform dafür Top. Außer dem Diffusor brauchst du für den Umbau nichts.

Falls du dir einen originalen CSL Deckel bestellt hast, der ist genauso schwer wie der Blechdeckel vom normalen M
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Alt 09.01.2018, 00:34   #5
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Ich hatte mir einen günstigen auf Ebay bestellt. Nach der ersten Anprobe sofort zurückgesendet.
Anschließend einen originalen bei BMW gekauft.
Leider waren die originalen BMW CSL Diffusoren auch schon einmal passgenauer. Aber immernoch besser als der Nachbau.

Die Diffusoren von Alpha-N Performance sollen recht gut sein, hab aber selbst noch keinen live gesehen. Aber von der Form her wie der originale mit "harter Kante" und keiner Rundung am Übergang zum Carbon Sichtteil (wenns danach lackiert ist).



In Sachen Airbox Umbau könnte ich dir besser weiterhelfen ;-)
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Alt 09.01.2018, 21:30   #6
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Hey super Forum Danke für eure Infos.
Übrigens die CSL Hdcklsppe ist wesentlich leichter als der vom m3 Coupé. Hab beide in der Hand gehalten.
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Alt 10.01.2018, 08:55   #7
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Ich kann dir diesen Empfehlen: BMW E46 M3 CSL Look Diffusor Heckstoßstange Carbon

Habe ich auch am M3. Passt perfekt. Wechsel dauert keine 10 min.
Die letzten beiden Bilder sind sogar von meinem

Habe aber nichts mit dem Anbieter zu tun.
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Alt 10.01.2018, 12:17   #8
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Zitat:
Zitat von 335 e30 Beitrag anzeigen
Hey super Forum Danke für eure Infos.
Übrigens die CSL Hdcklsppe ist wesentlich leichter als der vom m3 Coupé. Hab beide in der Hand gehalten.
Japp, hatte auch schon beide ;-)
Hier noch ein Bild von meinem mit originalem CSL Diffusor und originaler CSL Heckklappe, beides zweite Serie.



Mittlerweile auch mit originaler CSL Front.


Geändert von Schiffi (10.01.2018 um 12:22 Uhr).
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Alt 10.01.2018, 20:58   #9
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Zitat:
Zitat von 335 e30 Beitrag anzeigen
Hey super Forum Danke für eure Infos.
Übrigens die CSL Hdcklsppe ist wesentlich leichter als der vom m3 Coupé. Hab beide in der Hand gehalten.
Die, die mit den originalen CSL ausgeliefert wurden, waren angeblich aus Carbon von Wethje. Die sind natürlich federleicht. Aber die, die man aktuell kaufen kann (aus SMC) ist laut meiner Waage bis auf ein paar Gramm genauso schwer wie die normale
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Alt 11.01.2018, 21:17   #10
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Ja stimmt hab ich jetzt auch gemerkt.
Tendiere zu dem Burghart diffuser, nur wollte ich nicht alles in Carbon Optik sondern nur die Lippe über den Auspüffen den Rest in Waagenfarbe. Kann ich den Rest Lackieren lassen. Bekommt Mann das zwischen der Lippe und der geraden Fläche gut getränt zum Lackieren?
Gibt es ein Gutachten dazu wegen Eintragung.
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Alt 13.01.2018, 04:53   #11
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Mich würde interessieren warum BMW die csl Hecklappe geändert hat.
Wenn die vom
Gewicht her genauso viel wiegt, ist das nur für die Optik.
335 e30 ist offline  

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Alt 13.01.2018, 08:48   #12
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Zitat:
Zitat von 335 e30 Beitrag anzeigen
Ja stimmt hab ich jetzt auch gemerkt.
Tendiere zu dem Burghart diffuser, nur wollte ich nicht alles in Carbon Optik sondern nur die Lippe über den Auspüffen den Rest in Waagenfarbe. Kann ich den Rest Lackieren lassen. Bekommt Mann das zwischen der Lippe und der geraden Fläche gut getränt zum Lackieren?
Gibt es ein Gutachten dazu wegen Eintragung.
Also wenn du den eh lackieren lässt im CSL Style dann fällt das null auf.
Was genau willst du da eintragen ?

Gutachten gibt's keins dazu. Aber du kannst es wenn du es unbedingt willst über eine Einzelabnahme versuchen.
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Alt 13.01.2018, 10:41   #13
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Seit wann muss man einen Diffusor eintragen lassen?
Wenn ich nach nem Unfall nen Kotflügel vom Zubehörhandel anstatt orig. BMW nehme, muss ich den doch auch net eintragen lassen. Oder doch?
novosibir ist offline  

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Alt 13.01.2018, 10:57   #14
3Lt
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Zitat:
Zitat von novosibir Beitrag anzeigen
Seit wann muss man einen Diffusor eintragen lassen?
Wenn ich nach nem Unfall nen Kotflügel vom Zubehörhandel anstatt orig. BMW nehme, muss ich den doch auch net eintragen lassen. Oder doch?
Zwischen einem reproduzierten Blech und einem ggfs. zersplitterndem GfK-Teil gibts aber auch Unterschiede bei der Zulassung.
Und was in der Fahrzeug ABE nicht enthalten ist....

Außerdem dürfte der Hersteller des Zubehör-Kotflügels auch eine Betriebserlaubnis dafür beantragt haben.

Geändert von 3Lt (13.01.2018 um 11:06 Uhr).
3Lt ist offline  

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Alt 13.01.2018, 18:41   #15
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Zitat:
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Mich würde interessieren warum BMW die csl Hecklappe geändert hat.
Wenn die vom
Gewicht her genauso viel wiegt, ist das nur für die Optik.
Die Herstellung aus SMC ist vermutlich deutlich günstiger als aus CFK
Und der Aerodynamische Vorteil bleibt ja trotzdem.
Silent Power ist offline  

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