Hallo,
mein Coming Home Modul ist fertig.
Wäre cool, wenn jemand mit viel elektronische Ahnung drüber schaut, um wirklich auszuschließen, dass ich alles richtig gemacht habe. Ausserdem sind meine elektrotechnik-Zeiten schon etwas länger her...
So ich hab den Gedankengang, ich simuliere einfach ein ziehen der Lichthupe mit einen Schließer-Relais. Erster Gedankengang war, es mit den Innenlicht zu schalten bzw ein weiteres Öffner-Relais auf Zündungsplus zu legen, um wirklich sicher zu gehen, dass das Relais nicht beim Fahren ausgelöst wird. Nun aber kam mir ein einfacher Gedanke "Brett vorm Kopf"^^
In der Codierung des Grundmodul gibt es die Möglichkeit, die Sirene der Alarmanlage beim Öffnen und/oder Schließen des Fahrzeuges kurz zu aktivieren. Nennt sich was mit quit. akust. Schärfen bzw. Entschärfen.
Da schließe ich das Releais an.
Die Lichthupe hat ein Kabel zum LSZ. Sie schaltet einmal nur gegen Masse, einmal schaltet sie über einen Widerstand gegen Masse.
So ich hab jetzt mal die Widerstände gemessen:
- Lichthupe aktiviert: 1,2kOhm
- Fernlicht aktiviert: 0,3kOhm

Nun hab ich noch ein BMW Relais (Grün, TN: 6136-8 373 700, Siemens: V23134-K59-X312) daheim herumliegen. Hab leider keine technischen Daten dazu.
Mein Multimeter misst einen Widerstand von 100 Ohm im Steuerstromkreis, aber komischerweise schließt das Relais beim Messen nicht. Hab ich da was falsch gemacht? Wenn ich +12V von einen Netzteil darauf gebe, schließt es sofort (Also man hört den Klack).
So, wenn ich den Steuerstromkreis komplett schließe (mit einen 12V Netzteil, welcher aber komischerweise nur 10,5V bringt), hab ich einen Widerstand von 10 Ohm im Laststromkreis gemessen.

So, die Sirene wird laut WDS mit einen 0,75er Kabel angesteuert, hier dürfte nichts überlastet werden, wenn ich stattdessen das Relais anschließe.
So,
ich hab jetzt mal mit einen 7,5 kOhm Widerstand gegen Masse geschalten. Lichthupe ist aktiviert.
Jetzt ist mein Gedankengang, mir einen 1.2k Ohm Widerstand zu besorgen, und den Einfach im Laststromkreis mit einzulöten.

Passt mein Gedankengang?

Hi,
ich habe es bereits versucht mit einem transistor das Signal aus Tür auf/zu anzugreifen und dann die luchthupe auf masse zu schließen. Hat leider nicht funktioniert. Der widerstand ändert sich zwar dennoch wird die lichthupe nicht mit masse geschlossen. Es wird alles über den kbus gesteuert.... vielleicht habe ich aber auch einen Fehler gemacht (glaube aber nicht, da die Module die man kaufen kann z. B. elight den kbus ansteuern.
Sag mir bescheid wenn du Erfolge aufweisen kannst.

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Hab ich doch geschrieben, ich hab mit nen 7.5 kOhm Widerstand auf Masse überbrückt und die Lichthupe war an.

Hmm,
stimmt. Wer lesen kann...
Ich werde die Woche noch paar Tests machen. Die Idee mit dem dwa Signal hatte ich auch, bin dann aber an der lichthupe gescheitert. :-)
Alle Kabel sind bei mir schon verlegt, muss nur noch den widerstand anhängen.

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nur hab ich keine ahnung, was für einen Widerstand ich nehmen soll.
gibt ja welche mit 0.25Watt und stärker...

Auf jeden Fall stärker...

Wie war das P=U*I ...

Bei 0,25W und 12V wären es nur 21mA (0,021A)

Spann mich nicht auf die Folter^^

Das kommt auf die Stromstärke an^^

Wenn dein 7,5k Widerstand nicht warm wurde dann passt der.
Ansonsten nimmste 12W... nach obiger Formel hält der dann 1A aus.

Ja aber jetzt ne dumme Frage, wie mess ich die Stromstärke?
mein Elektrotechnik Prof würde mich umbringen^^ R ist ja U/I und P ist ja U*J^^

Also hab ich 0,012A Stromaufnahme (bei 14V), macht 0,168 W. Also sollte der 0.25 Watt Widerstand reichen.
Oder hab ich mich verrechnet?

den strom misste in reihe...

und p=u*i, nicht j

ja j war nen tippfehler^^

und wie ist der Status...