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Alt 07.09.2010, 21:35   #1
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Standard Sportsitze mit Sitzheizung, ele. Verstellbar u. memory funkt

Hallo,
ich habe den bmw e46 318 ci bj. 2001 und hab bis jetzt manuel verstellbare Sportsitze drin. Jetzt hab ich mir Ledersportsitze mit Sitzheizung, elektrisch Verstellbar und memory funktion gekauft.
Was mir aufgefallen ist: unter den Sitzen aus dem Boden heraus ist ein gelber Stecker mit ungefähr 5 kabeln (ich glaub weiß,2x blau,braun und so schwarz..), bei den neuen Sitzen sind es aber um die 8-10 kabeln die unterm sitz im gegengesetzten stecker sind.
Wie bekomme ich Strom und MAsse an den Sitzmotor und an die Sitzheizung?Bei der Sitzheizung muss ich ja auch noch zu den Schaltern wie verbind ich diese und wie soll das funktionieren`??
Muss ich extra ein komplettes Schaltzentrum mit den Sitzheizungstasten oder kann ich so einzelne Tasten für die Sitzheizung kaufen??
Ich hab auch gehört das ich vom Zigarrettenanzünder den Strom saugen kann aber wie eben für die Sitzheizung und elekrische verstellung und wo muss ich die Pins belegen damit es im gegengesetzten stecker auch richtig passt und nicht wo anders der STrom hingelangt??
vll hat ja jemand eine Anleitung mit Pinbelegung und....
Bitte um schnelle hilfe
mfg
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Alt 07.09.2010, 21:55   #2
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Sitzheizung nachrüsten

der sollte schon mal wegen der Sitzheizung helfen
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Alt 07.09.2010, 22:17   #3
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Ich habe die SHZ nachgerüstet und ein HowTo gemacht, die Verkabelung ist bei dir gleich:

Sitzheizung nachrüsten mit den 1er Heizmatten
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Alt 07.09.2010, 22:23   #4
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hab mir schon alles durchgelesen aber alles zu kompliziert für mich
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Alt 07.09.2010, 22:25   #5
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Ist einfacher als man denkt

Musst doch nur die 2 Kabelbäume legen und die Kabel einpinnen....

Die Pins passen bei dir ja alle, da musst du ja nichts ändern.
Seewolf ist offline  

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Alt 07.09.2010, 22:50   #6
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mich würde Interessieren, ob für die Sitzverstellung nicht einfach nur +12V reicht...

vll. solltest du mal macmac um hilfe Fragen..der ist bei sowas verdammt fit
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Alt 07.09.2010, 22:52   #7
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Zitat:
Zitat von Harby Beitrag anzeigen
hab mir schon alles durchgelesen aber alles zu kompliziert für mich
Dann solltest du es lieber einbauen lassen
__________________
Gruss Chris


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Alt 07.09.2010, 22:54   #8
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nanana...er hat ja eh nen Elektriker der ihm hilft, aber der wird halt grad nicht neben ihm sitzen.

hat nicht user "mirco" sowas mal gemacht??

hier mal der Link zu nem anderen Forum: (hoffe ich werde nicht geköpft deswegen)

http://www.e46-forum.de/e46-interieu...chr%C3%BCsten/

also rein theoretisch reicht für die Sitzverstellung plus und Minus, kannst ja vom Zigarettenanzünder stehlen.
Memory müsstest du dann ins LSZ einpinnen. undfür die Sitzheizug gibts beim freundlichen nen Nachrüstkabelsatz mit EBA

http://www.bmw-drivers.de/forum-68/e...n-t-12920.html

Geändert von Bavarian (07.09.2010 um 23:00 Uhr).
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Alt 07.09.2010, 23:45   #9
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Also für die Verstellung reicht Plus und Masse, diese greift man aber nicht am Zigarettenanzünder, sondern legt vom Sicherungskasten ein Kabel jeweils zum Fahrer- und Beifahrersitz. Müssten Kl. 12 und 42 sein wenn ich mich recht entsinne, musst auf dem Zettel nachschaun der drin liegt. Masse pinnst du am jeweiligen kammverbinder im Fussraum unterm Teppich ein. Für Sitzheizung gibt's zwei Kabelbäume die du verlegen musst.

Schaltzentrum musst du dir auch nicht kaufen kannst auch einfach zwei weitere Schalter verbaun und eine andere Abdeckung aber wenn du schon am umbaun bist warum nicht gleich auf schaltzentrum umrüsten?
__________________
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Alt 08.09.2010, 10:50   #10
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Hallo,
echt nett von euch das ihr mir so helft.
Was meinst du mit Kl. 12 und 42??Sind es die nummern wo ich die Kabeln im Sicherungskasten einpinnen soll??Sind dann bei diesen Kammern Strom drauf??Und in welcher Kammer muss ich den Strom am Stecker unterm Sitz einpinnen??
Was mir noch sorgen macht, in ebay gibt es zwei normale stecker wie das ASC für Sitzheizung reicht das oder brauch ich das Schaltzentrum das ein komplettes teil ist wo die Sitzheizungsschalter schon dran sind??Das komplette Schaltzentrum gibt es nämlich für 70 € und die einzelnen Stecker für ein paar euro.
Harby ist offline  

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Alt 08.09.2010, 11:00   #11
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Kommt drauf an was du jetz drin hast. Einzelschalter oder eine schalterleiste...
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Alt 08.09.2010, 11:42   #12
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Ich würde mich gleich ein Schaltzentrum kaufen mit ein paar Tasten mehr, da kannst du später dann z.b. auch das el. Heckrollo nachrüsten ohne wieder Schalter zu kaufen...
Chris46 ist offline  

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Alt 08.09.2010, 11:49   #13
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Hab bis jetzt nur das ASC ein schalter.
und in ebay gibt es weitere schalter für Sitzheizung BMW e46 Sitzheizung Schalter bei eBay.de: Innenausstattung (endet 08.09.10 17:29:12 MESZ)
Würde dieser genügen oder brauch ich unbedingt ein Schaltzentrum??
was ist der unterschied?
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Alt 08.09.2010, 11:52   #14
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Es gibt 2 verschiedene Sorten von Schaltzentren:
1. Schaltzentrum bei dem die einzelnene Schalter von einander separat eingebaut werden
---> Dann könnteste den Schalter aus dem Link kaufen

2. Schaltzentrum bei dem alles eine Einheit ist und die Schalter fest in dieser Einheit verankert sind.
---> Dann brauchste ein neues Schaltzentrum, bei dem die Sitzheizungsschalter integriert sind.
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Alt 08.09.2010, 12:16   #15
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Also gibt es keinen unterschied außer das das eine ein ganzes Teil ist und die anderen einzelne Stecker. Sonst gibts keinen unterschied???
ist die Schalterabwicklung nicht anders?
mfg
Harby ist offline  

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Alt 08.09.2010, 16:01   #16
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Nein, sonst kein Unterschied außer, dass die Einzelschalter nur 2Stufen haben, SZ hat 3Stufen, aber auch das ist nur spielerei.
Es war halt mal eine weitere Entwicklungsstufe, erst hatte der E46 so Einzelschalter, was ja eigentlich fürs Nachrüsten viel besser weil einfacher ist, später dann wurde umgestellt und es gab das Schaltzentrum, was man immer als kompletten Block bei Nachrüstungen tauschen muss und wesentl. teurer ist.
Mein Eindruck vom Thread hier: kauf noch die Einzelschalter und übergib dann alles deinem Elektronikfreak zum Einbau. Alternativ empfehle ich viel viel lesen, es gibt im Internet so viele Nachrüstanleitungen für die E46-Sitzheizung. Wenn du diese nicht verstehst, lass dir lieber vor Ort helfen, man kann mit Stromüberlast und so im Auto auch wirklich viel zerstören bis hin zum Fahrzeugvollbrand.
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Alt 09.09.2010, 00:55   #17
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Also dann Kauf dir zwei Einzelschalter, sonst brauchst du den Funktionsträger auch neu..

Ja meinte damit eig die Sicherungbelegung musst auf den Plan schaun, der drin ist. Brauchst dann aber auch die entsprechenden pins für den Sicherungskasten, den Kammverbinder und den gelben Steckern. Wo du im Stecker einpinnen musst, weis ich nicht auswendig. Such dir am besten eine gute Anleitung und lass dir von einem Fachmann dabei helfen :-)
ScarFace ist offline  

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