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| | #52 |
| ..:: Elite-Member ::.. ![]() Vorname: Basti Fahrzeug: E46 320d Touring Registriert seit: 13.09.2010 Ort: Nürnberg
Beiträge: 559
Onlinezeit: 2 Wochen 18 Minuten 57 Sekunden |
Hi leute Eine kurze Frage. Mein Radio hat gerade eben das rauschen angefangen. Also quasi die musik ist mit einem rauschen überdeckt. Kann das an dem defekten BM54 liegen? Will das ned auf Verdacht zerlegen. Musik spielt noch auf beiden seiten. |
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| | #53 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Sascha Fahrzeug: E46 320iA Touring weitere(s) Fahrzeug(e): E39 525dA Touring Registriert seit: 20.02.2010 Ort: Grevenbroich
Beiträge: 13
Onlinezeit: 1 Tag 20 Stunden 14 Minuten 11 Sekunden |
@ Batzi Schau mal hier, vielleicht hilft der das weiter Navi Prof eingebaut, jetzt nur Rauschen @ all Erst mal vielen Dank an Harle für die Anleitung, hab mein BM54 jetzt auch erfolgreich repariert. ![]() Und an alle die dieses Einschaltknacken haben, ich hab es bei mir mit einem Relais fast weg bekommen. Kurze Erklärung, der neue Verstärker bekommt Dauerstrom und deshalb knackt es beim einschalten (warum, keine Ahnung ). Ich habe jetzt von Pin 13 das Steuersignal genommen und es an den Steuerkreis (85) des Relais angeschlossen, 86 einfach auf Masse. An den Lastkreis (30) dann einfach das Dauerplus angeschlossen und fertig. Mit dem Relais hab ich zwar noch ein minimales Knacken, das führe ich aber auf die Schaltkontakte zurück, werde es die Tage mal mit einem Transistor probieren. Die Relaisschaltung deshalb, weil ich mir nicht sicher bin ob Pin 13 für so "große" Belastung ausgelegt ist.Warum das bei dem einen ist und bei dem anderen wieß ich leider auch nicht, ist vielleicht nur ein Ansatz, weil es bei mir geklappt hat
__________________ BMW = Bayerns mächtigste Waffe |
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| | #54 | |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: e46 M3 Registriert seit: 17.02.2012
Beiträge: 3
Onlinezeit: 3 Stunden 11 Minuten 42 Sekunden | Zitat:
Wo müsste man eigentlich Pin 13 auf dem ELV Verstärker anlöten? Geändert von karle88 (26.02.2012 um 11:33 Uhr). | |
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| | #55 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Sascha Fahrzeug: E46 320iA Touring weitere(s) Fahrzeug(e): E39 525dA Touring Registriert seit: 20.02.2010 Ort: Grevenbroich
Beiträge: 13
Onlinezeit: 1 Tag 20 Stunden 14 Minuten 11 Sekunden | |
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| | #56 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: e46 M3 Registriert seit: 17.02.2012
Beiträge: 3
Onlinezeit: 3 Stunden 11 Minuten 42 Sekunden |
Ah ok danke! Was für ein Relais hast du gekauft? Wo wäre eigentlich Pin 13 auf der Platine angelötet worden? |
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| | #57 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Vorname: Sascha Fahrzeug: E46 320iA Touring weitere(s) Fahrzeug(e): E39 525dA Touring Registriert seit: 20.02.2010 Ort: Grevenbroich
Beiträge: 13
Onlinezeit: 1 Tag 20 Stunden 14 Minuten 11 Sekunden |
Das ist ein ganz normales 12V Arbeitsrelais fürn KFZ Bereich, gibt es eigentlich in jedem Elektroladen und im Autozubehör. Baumärkte müssten sowas auch führen. Pin 13 wäre normal nicht an den ELV Verstärker gelötet worden. Ist im Prinzip nur ne Steuerleitung. |
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| | #58 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: e39 530i Registriert seit: 22.02.2009 Ort: Allgäu
Beiträge: 226
Onlinezeit: 5 Tage 8 Stunden 39 Minuten 29 Sekunden |
HI @all Also das mit dem Relais geht angeblich nicht....wenn man einem aus dem e39 vertrauen kann.Ich selber hab auch keins drinnen. Das komische ist das wenn mich recht erinnere auf einmal weg war ^^ Ich hab das Remote auch a weng anders angeschlossen. Dazu muss ich sagen das es nicht ganz meine Arbeit war,die ein Kumpel von mir umgesetzt hat.Der sich da auch besser auskennt.Aber wieso es weg ist auf einmal kann auch er sich nicht erklären. vielleicht hilft euch das weiter |
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| | #59 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: BMW E46 328ci Registriert seit: 10.05.2010 Ort: Wien
Beiträge: 6
Onlinezeit: 6 Stunden 54 Sekunden |
So, ich muss mich hier auch mal einklinken. Ich repariere selber regelmäßig erflogreich BM54 Radiomodule und besitze auch den technischen Background. Hab hier schon öfters mitgelesen...Woher bezieht ihr eure Bausätze? Der auf dem Board befindliche Verstärker hat einen MODE SELECT SWITCH INPUT, damit wird der Verstärker ein bzw ausgeschalten... dieser Pin sollte auf dem Board ausgeführt sein, und später dann direkt mit dem PIN 13 (quasi eine Remoteleitung) verbunden werden. Somit gibt es kein ploppen oder sonst was... das mit dem Relais ist zwar raffiniert, aber völlig übertrieben. ![]() Die neue Version beinhaltet davon abgesehen auch die "plop suppression" Funktion. |
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| | #60 |
| ..:: VIP-Member ::.. ![]() Fahrzeug: e39 530i Registriert seit: 22.02.2009 Ort: Allgäu
Beiträge: 226
Onlinezeit: 5 Tage 8 Stunden 39 Minuten 29 Sekunden |
Ich hab meinen beim ELV wie die anderen wahrscheinlich auch Was macht die "plop suppression" Funktion? MFG (: |
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| | #61 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: BMW E46 328ci Registriert seit: 10.05.2010 Ort: Wien
Beiträge: 6
Onlinezeit: 6 Stunden 54 Sekunden |
ELV? Dann ist es mir klar.. der Bausatz ist nicht vollstänig geeignet für den gebrauch im BM54. Der Verstärker bei dem Bausatz ist dann immer eingeschaltet, ist nicht von Vorteil für die Lebensdauer!! Außerdem tauchen dadurch auch diese Plops auf. Der Print muss etwas modifiziert werden, damit sich das Modul mit EIN und AUS schaltet mit dem BM54. Ich biete den kompletten inkl. Material an, bei Fragen einfach anschreiben. lg |
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| | #62 |
| ..:: Elite-Member ::.. ![]() Vorname: Alexander Fahrzeug: E46 325xi LPG @TMC weitere(s) Fahrzeug(e): VW Vento 1.8 LPG Registriert seit: 28.11.2009 Ort: Berlin
Beiträge: 2.337
Onlinezeit: 1 Monat 5 Tage 9 Stunden 56 Minuten 11 Sekunden |
Haste ja direkt schön für Werbung genutzt den Thread hier... Gib den anderen lieber nen tip wo sie die besseren teile herkriegen... Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk |
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| | #63 | |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: BMW E46 328ci Registriert seit: 10.05.2010 Ort: Wien
Beiträge: 6
Onlinezeit: 6 Stunden 54 Sekunden | Zitat:
Ich baue die Printplatten selber um bzw modifiziere die Schaltung vom TDA8571J damit er ohne Probleme im BM54 genutzt werdene kann. Fix fertig kann man sowas nicht beziehen.
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| | #64 |
| ..:: Elite-Member ::.. ![]() Vorname: Alexander Fahrzeug: E46 325xi LPG @TMC weitere(s) Fahrzeug(e): VW Vento 1.8 LPG Registriert seit: 28.11.2009 Ort: Berlin
Beiträge: 2.337
Onlinezeit: 1 Monat 5 Tage 9 Stunden 56 Minuten 11 Sekunden |
Ahso, dann habbich nix gesagt :-) Kostenpunkt? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk |
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| | #65 |
| ..:: Member ::.. ![]() Fahrzeug: e46 M3 Registriert seit: 17.02.2012
Beiträge: 3
Onlinezeit: 3 Stunden 11 Minuten 42 Sekunden |
Hallo, habe auch dieses Summen, welche Entstördrossel soll ich kaufen? Passt dieser? http://www.conrad.de/ce/de/product/5...&WT.mc_id=epro Geändert von karle88 (08.04.2012 um 09:45 Uhr). |
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