e46fanatics.de - Das BMW Forum für alle E46 Fahrer  

e46fanatics - Home / Forum Heutige Beiträge Wallpaper E46 Wiki Showroom twitter RSS Feed
Zurück   e46fanatics.de | Das BMW Forum für alle E46 Fahrer > Technik & Tuning Forum > Technik allgemein

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Thema durchsuchen
Alt 02.10.2017, 16:11   #1
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: E46 330CI Cabrio
Registriert seit: 24.01.2017
Beiträge: 44




Onlinezeit: 1 Tag 16 Stunden 35 Minuten 14 Sekunden

Standard M54B30 DISA zu viel Spiel oder noch i.O.? (Video)

Moin Moin,

habe heute die DISA meines 2005er 330 Cabrio ausgebaut um sie zu überprüfen.
Leider kann ich nicht wirklich beurteilen, ob das bisschen Spiel was sie hat schon kritisch ist. Vielleicht hat ja der ein oder andere von euch schon mal eine nagelneue DISA in der Hand gehabt und weiß, wie sich das anfühlen muss!

Ansonsten funktioniert die DISA einwandfrei, wenn ich sie per INPA ansteuere, schließt die Klappe. Den Unterdruck hält sie ebenfalls noch (siehe Video). Ein ganz leichtes Geräusch gibt sie im Leerlauf schon von sich, aber das hört man nur, wenn man mit dem Ohr direkt an die DISA rangeht... diesbezüglich weiß ich halt auch nicht, ob man eine neue DISA gar nicht hört, oder ob die auch ganz leichte Geräusche macht.

Hier das Video:

https://youtu.be/vxp4SghUVwc


Bin für jeden Kommentar dankbar!
Max
tobomax ist offline  

Thread Starter
Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 18:05   #2
..:: VIP-Member ::..

 
Benutzerbild von jd improved

 
Fahrzeug: 330i SMG Kompressor
Registriert seit: 18.08.2015
Beiträge: 298




Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 18 Stunden 36 Minuten 39 Sekunden

Standard

Sieht eigentlich noch ganz ok aus. Ich würde trotzdem jedem der sein Motor etwas gerne hat empfehlen ein DISA Reperaturkit zu verbauen. Denn der kleine Metall Stift kann immer rausfallen.
jd improved ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 13:22   #3
..:: VIP-Member ::..

 
Fahrzeug: E46 320i
Registriert seit: 11.02.2015
Ort: Dachau
Beiträge: 69




Onlinezeit: 5 Tage 6 Stunden 43 Minuten 15 Sekunden

Standard

Rictig, so habe ich es auch gemacht. 80€ Reparatur kit und dann ist ruhe.
Plastik sieht jetzt noch ok aus aber die ist alt und wirst ihm villeicht auf Autobahn treten und konnte passiern das der kleine metall stift raus fällt.
Victorius ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 13:24   #4
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: E46 330CI Cabrio
Registriert seit: 24.01.2017
Beiträge: 44




Onlinezeit: 1 Tag 16 Stunden 35 Minuten 14 Sekunden

Standard

Welches Kit ist denn zu empfehlen? von vano-tech.de kostet das G.A.S.-Kit ja 109€...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
tobomax ist offline  

Thread Starter
Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 13:33   #5
..:: VIP-Member ::..

 
Fahrzeug: E46 320i
Registriert seit: 11.02.2015
Ort: Dachau
Beiträge: 69




Onlinezeit: 5 Tage 6 Stunden 43 Minuten 15 Sekunden

Standard

Habe mir aus Großbritannien von Firma x8rltd (auf Ebay so heißt der Seller) genommen. Top Qualität!
Victorius ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 15:11   #6
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: E46 330CI Cabrio
Registriert seit: 24.01.2017
Beiträge: 44




Onlinezeit: 1 Tag 16 Stunden 35 Minuten 14 Sekunden

Standard

Das hier?

https://www.ebay.de/i/391638771705


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
tobomax ist offline  

Thread Starter
Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 18:58   #7
..:: VIP-Member ::..

 
Benutzerbild von Stefan330SMG

 
Vorname: Stefan
Fahrzeug: E46 330Ci SMG
weitere(s) Fahrzeug(e):
E36 316i Compact, BMW K1100RS + K100RS
Registriert seit: 23.08.2015
Beiträge: 1.840




Onlinezeit: 3 Wochen 6 Tage 17 Stunden 30 Minuten 45 Sekunden

Standard

hier gibts das ganze auch günstiger....

Geändert von Stefan330SMG (08.10.2017 um 15:01 Uhr).
Stefan330SMG ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 19:53   #8
..:: VIP-Member ::..

 
Fahrzeug: E46 320i
Registriert seit: 11.02.2015
Ort: Dachau
Beiträge: 69




Onlinezeit: 5 Tage 6 Stunden 43 Minuten 15 Sekunden

Standard

"Das hier?

https://www.ebay.de/i/391638771705


Gesendet von iPhone mit Tapatalk "

Ja genau. Kannst auch die von Stefan nehmen, ist noch billiger. Die sieht auch hochwertig aus wie die vom x8r.
Victorius ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2017, 22:46   #9
..:: Elite-Member ::..

 
Benutzerbild von Icefeldt

 
Fahrzeug: E46 320i Limo FL @ LPG
Registriert seit: 27.06.2011
Beiträge: 5.333




Onlinezeit: 2 Monate 3 Wochen 1 Tag 18 Stunden 1 Minute 29 Sekunden

Standard

Zitat:
Zitat von Stefan330SMG Beitrag anzeigen
hier gibts das ganze auch günstiger....
meiner Rechnung nach bekommt man es aber bei eBay noch günstiger

BMW DISA Ventil / Einlass Verstelleinheit Aluminium Reparatur Kit M54 2.2 or 2.5 | eBay

55€ wird als Preisvorschlag angenommen
Icefeldt ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2017, 14:59   #10
..:: VIP-Member ::..

 
Benutzerbild von Stefan330SMG

 
Vorname: Stefan
Fahrzeug: E46 330Ci SMG
weitere(s) Fahrzeug(e):
E36 316i Compact, BMW K1100RS + K100RS
Registriert seit: 23.08.2015
Beiträge: 1.840




Onlinezeit: 3 Wochen 6 Tage 17 Stunden 30 Minuten 45 Sekunden

Standard

genau stimmt du hast ja nur ein 2,0.....

für die 3,0l Fraktion dieser.....

hab es dann mal oben angepasst.....

Geändert von Stefan330SMG (08.10.2017 um 15:02 Uhr).
Stefan330SMG ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2017, 16:00   #11
..:: Elite-Member ::..

 
Benutzerbild von Icefeldt

 
Fahrzeug: E46 320i Limo FL @ LPG
Registriert seit: 27.06.2011
Beiträge: 5.333




Onlinezeit: 2 Monate 3 Wochen 1 Tag 18 Stunden 1 Minute 29 Sekunden

Standard

Schweinerei, ist das das Set für den 3.0 einfach mal 8€ günstiger als das Set für den 2.2 und 2.5 ...
Icefeldt ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2017, 17:50   #12
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: noch nicht gekauft
Registriert seit: 04.12.2016
Beiträge: 11




Onlinezeit: 9 Stunden 42 Minuten 12 Sekunden

Standard

Ich habe mir das Kit auch bestellt und wollte heute das Kit einbauen. Nur bekomme ich es irgendwie nicht hin.

Ich bekomme diesen beigen Mitnehmer, der in die Klappe ragt nicht raus gezogen. Hab alles probiert. Mit Schraubendreher gehebelt, mit Spitzzange und Wasserpumpenzange gezogen, Schraube von oben reingedreht und gezogen wie ein Ochse. Aber das Ding rührt sich kein Millimieter. In allen Videos geht das kinderleicht und manche ziehen das sogar mit den Fingern raus. Seit einer Stunde sitze ich dran.

Habt ihr da einen Tipp für mich?
5tephan ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2017, 20:00   #13
..:: Elite-Member ::..

 
Benutzerbild von Icefeldt

 
Fahrzeug: E46 320i Limo FL @ LPG
Registriert seit: 27.06.2011
Beiträge: 5.333




Onlinezeit: 2 Monate 3 Wochen 1 Tag 18 Stunden 1 Minute 29 Sekunden

Standard

Schraube von oben rein, daran dann gezogen und es hat gehalten, hast du schon probiert wie du sagtest.

Also damit sollte man ja am meisten Kraft aufbringen können.
Also wenn es damit nicht geht .... ui ui
Icefeldt ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 13:41   #14
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: E46 330ci (BJ02)
Registriert seit: 26.10.2017
Ort: Ludwigsburg/Heidelberg/Karlsruhe
Beiträge: 85




Onlinezeit: 1 Tag 5 Stunden 15 Minuten N/A

Standard

Mal ne doofe Frage: Traut ihr diesen ganzen Reparatursets? Da gibts ja sicherlich auch qualitative Unterschiede, oder? Gerade bei so einem kritischen Bauteil, welches einfach mal den Motor zerstört, falls es abfällt, frage ich mich, obs nicht besser ist, die ~150€ zu investieren: https://www.ebay.de/itm/361345348312 (anstatt die Repairkits, die zw. 50-75€ kosten, die Ersparnis an dieser Stelle ist ja nicht meeeega groß).

Oder kann man diesen Reparikits trauen?
mx99 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 13:58   #15
..:: VIP-Member ::..

 
Benutzerbild von DonBogi

 
Fahrzeug: E46 325i
Registriert seit: 06.10.2014
Beiträge: 419




Onlinezeit: 2 Wochen 4 Tage 21 Stunden 40 Minuten 51 Sekunden

Standard

Und du traust lieber den billigen DISA-Einheiten?! Das G.A.S Kit verrichtet seine Dienste problemlos und ohne jegliches Spiel an der Welle seit 80tkm.
DonBogi ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 14:08   #16
..:: Member ::..

 
Fahrzeug: E46 330ci (BJ02)
Registriert seit: 26.10.2017
Ort: Ludwigsburg/Heidelberg/Karlsruhe
Beiträge: 85




Onlinezeit: 1 Tag 5 Stunden 15 Minuten N/A

Standard

Habe extra nicht die billigste sondern VAICO rausgesucht. dachte ehrlichgesagt, dass VAICO erstausrüster wäre, falls nicht, sorry, schande über mein haupt.

und ja, habe mich nochmal eingelesen, die von german auto solution soll top sein. wird auch hier beschrieben:
DISA repair kit? - Antrieb - E39 Forum

==> angeblich KANN der pin nicht mehr rausfallen, da der stift nun FEST an der klappe verschraubt ist. das ist natürlich ein gutes argumetn :-)
mx99 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2017, 14:13   #17
..:: VIP-Member ::..

 
Benutzerbild von DonBogi

 
Fahrzeug: E46 325i
Registriert seit: 06.10.2014
Beiträge: 419




Onlinezeit: 2 Wochen 4 Tage 21 Stunden 40 Minuten 51 Sekunden

Standard

Es gibt kein Pin mehr sondern nur die Titanschraube. Die ist etwas zu lang zum rausfallen

Ehrlich gesagt weiß ich nicht was mit vaico ist. Auf verschiedene Messen schimpfen sie sich Erstausrüster, aber Belege habe ich noch nicht gesehen. Vor der gleichen Entscheidung stand ich zuvor auch und habe mich eben für den Reparaturkit entschieden. INSOFERN die Druckdose noch dicht ist kann man das so angehen.
DonBogi ist offline  

Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an



Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:46 Uhr.


Diese Webseite ist keine offizielle Webseite der BMW AG, einer ihrer Tochtergesellschaften oder der ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG. Soweit nicht anders angegeben, sind Markenzeichen auf dieser Website markenrechtlich zugunsten der BMW AG, einer Ihrer Tochtergesellschaften oder der ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG geschützt. Dies gilt insbesondere für Marken, Typenbezeichnungen, Logos und Embleme. Die Verwendung der SWIZÖL/SWISSVAX Logo's wurde zur Nutzung auf www.e46fanatics.de von der SWISSVAX AG genehmigt. Alle Inhalte sind privat und ohne kommerzielle Interessen.


powered by e46fanatics.de