Es ist also egal welche ich nehme. Dachte wenn mein Auto das Raucherpaket hat, muss ich auch die Blende nehmen und anders rum.
Hier habe ich eine gefunden: http://www.ebay.de/itm/BMW-E46-Blend...EAAOSwkZhWTvoD

Aber was mich stutzig macht, da steht "oder für den Umbau auf Doppel-Din Radio (nur Klimaautomatik)". Gibt es da auch noch Unterschiede bei der Blende ob Klimaautomatik oder normale Klima?

Hier hab ich nochmal was gefunden, aber auch da steht für Fahrzeuge mit
-Raucherpaket
-Bordcomputer mit TV
-Navigationssystem Professional
-Einzeltaster

Habe aber nicht das Professional. Von Klimaautomatik steht wiederum nichts. Aber die Teilenummer passt (51168230902)
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...72078-223-7152

Ja, Du hast das Professional nicht, das ist richtig. Das Teil ist aber fürs Professional, das die 2 Plätze oben braucht und das willst Du ja haben, da Dein neues Navi (wenn ich das richtig gesehen habe), genauso groß ist, wie das Prof.
Das angebotene Ding ist also das richtige.

Zu Klimaanlage und -automatik kann ich leider nichts sagen, aber die müssten doch eigentlich gleich groß sein!? Das suggerieren zumindest die Bilder... sie füllen beide den Platz unterm Business aus.

Grüße,
Noscavs

So, habe jetzt bestellt. Dieses Radio ANDROID 6.0 AUTORADIO FÜR BMW 3 Series E46 M3 Rover75 MG ZT GPS NAVI OBD DAB+ 3G | eBay
und diese Blendehttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...72078-223-7152

Bin mal gespannt ob ich das hin bekomme.
Habe irgendwo gelesen dass es mit klimaautomatik einfacher wäre, habe aber die "normale" Klima.
Gibts vielleicht hier im Forum einen Beitrag der den Einbau relativ genau beschreibt? Oder kennt ihr eine externe Quelle? Hab bisher nichts gefunden was mich viel weiter bringt.

Guck mal hier, da wird der Vorgang beschrieben:

https://www.youtube.com/watch?v=yHa_zFWMsLE

Die Lüftungsdüsen habe ich anders ausgebaut: Beide Daumen unten ansetzen (nicht in den Lamellen, die brechen gerne), die restlichen Finger oben aufs Armaturenbrett legen und dann die Düsen mit den Daumen unter Anwendung moderater Gewalt nach oben drücken bzw. um die eigene Achse "drehen".
Aber vielleicht funktioniert es ja mit dem Tipp ausm Video besser, kannst ja mal berichten.

Der Typ aus dem Video hatte ein altes Business-Radio, daher war das Radiomodul im Kofferraum. Das dürfte bei Dir wie gesagt wegfallen, also kannst Du ab dem Bild mit dem Navi im Kofferraum bis zu 8:34 springen.

Außerdem hat er nicht den richtigen Funktionsträger eingebaut, sondern das Klimabedienteil einfach unten reingequetscht.

Ich habe noch einmal weiter gesucht und folgendes Video (in englischer Sprache) gefunden, das den Tausch des Funktionsträgers (ab 2:45) beinhaltet:
https://www.youtube.com/watch?v=HhF-05g7xYU

Nicht verwirren lassen, er hat ein Schaltzentrum, währen Du ja die Einzelschalter hast. Aber der kleine Unterschied sollte Dich nicht aufhalten. ;-)

Ich denke, damit solltest Du zurecht kommen. Viel Spaß beim Basteln :-)

Grüße,
Noscavs

Danke, irgendwie wird es schon klappen.

So, das Radio ist heute gekommen. Der Funktionsträger wird wohl morgen kommen. Tausende Kabel !!! Das wird eine harte Nuss.

Ich hab da aber jetzt schon ein paar Fragen.
1. Woran erkenne ich dass ich das richtige Radio zugeschickt bekommen habe? Optisch sieht es aus wie auf den Bildern. Aber woher weiss ich dass es das mit 8 Kernen ist? Das steht nirgends, genauso steht nirgends dass es ein Radio von Erisin ist, einen Typenbezeichnung gibt es auch nicht...aber bei Ebay steht ja auch nur "ANDROID 6.0 AUTORADIO FÜR BMW 3 Series E46 M3 Rover75 MG ZT GPS NAVI OBD DAB+ 3G".

2. An der Hinterseite sollten laut Manual die Buchsen für USB und 3G Dongle sein. Da ist aber ein dünnes Plastikteil angebracht. Und zwar von innen und es scheint verschraubt zu sein. Kann ich versuchen das einfach weg zu machen? Hier hab ich ein Bild für euch.

3. Wie läuft das eigentlich ab wenn ich einen USB_Stick mit Musik anschliessen möchte, der USB-Port aber hinten ist? Ist die USB-Verlängerung die mitgeliefert wurde die Lösung? Wohin habt ihr das Kabel gelegt um leicht Zugang zu haben?

4. Muss ich vorher Software installieren bevor ich das Radio anschliesse? Wenn ja, geht das nur mit einer SD-Karte oder auch mit einem USB-Stick?

5. Bisher habe ich nur Standard-Boxen von BMW drin, habe das Auto erst seit gestern, dem Vorgänger hat das anscheinend gereicht. Gibt es eine vom Einbau einfache und günstige Lösung besseren Klang zu haben als die original Boxen? Es muss nichts professionelles sein, ich höre einfach gerne laute Musik und da sollte es halt nicht scheppern.

Gruß Martso

1. Einbauen. Anschalten. In den Einstellungen schauen.
2. Das ist komisch. Da sollten USB Ports sein. NICHT selbst aufmachen. Dann ist das Siegel gebrochen und der Händler kann sich bzgl. Rücknahme quer stellen. Direkt den Support kontaktieren.
3. Natürlich verlängerungskabel nutzen. Ins Handschuhfach ziehen.
4. Nein
5. Rainbow Boxen sollen ein 1:1 Austausch sein und mehr Klangqualität bieten.

1. Okay.
2. Habe den Händler angeschrieben.
3. War aber auch eine dumme Frage...
4. Okay.
5. Habe eben gegoogelt. Für den E46 im allgemeinen mag das zutreffen, aber gerade in den Compact passen die nicht. Naja, werde weitersuchen.

Danke für deine schnelle Antworten.
Gruß Martso

So, der Funktionsträger ist eingetroffen. Habe eben das Radio mal eingebaut ob es funktioniert. Das Teil passt optimal in den Funktionsträger.


Für was ist dieser Decoder eigentlich zuständig?


Und dann hätte ich noch gerne gewusst wo ihr den GPS Empfänger hinverlegen würdet. Den USB verlege ich eventuell ins Handschuhfach oder ich versuche den irgendwie neben dem DSC-Schalter anzubringen. Dann müsst ich den USB-Stick oder Handy nur dort einstöpseln. Gibts da vielleicht schon einen vorgefertigten USB-Port den ich da anbringen könnte? Schon mal so was gesehen? Wenn ich den aber doch ins Handschuhfach verlegen möchte, wie komme ich da am besten hin? Hatte eben nur wenig Zeit zu schauen und konnte da keinen Durchgang entdecken, kann erst morgen wieder rumbasteln.

Und dann hab ich noch eine Frage zu den diversen Kabeln am Autoradio. Habe bisher nur den Adapter und die Antenne angestöpselt. Da gibts noch zig andere Kabel, beschriftet mit "key1", "key2", "ant", "ground", "Reverse", "AMP CTRL". Welche sind noch notwendig und wo schliesse ich die an?

Vorhin hab ich erst bemerkt dass ich einen CD-Wechsler im Kofferraum habe, über dem Navi-Laufwerk. Das könnte ich doch zusammen mit dem alten Radio verkaufen, oder denkt ihr dass man da nicht mehr viel dafür bekommt?


Zum Radio selbst kann ich noch nicht viel sagen. Nur so viel dass ich nicht sehr viele Sender finde, aber die die ich finde hören sich viel besser an als mit dem alten Radio. Kein Rauschen oder ähnliche Störgeräusche. Aber habe ja auch nur kurz getestet. DVD funktioniert auch, Bluetooth auch. USB und Navi werden ich dann morgen oder übermorgen testen, wenn ich dazu komme. Bin nur kurz ins Menü des Navis, sieht gut aus. Dachte da muss man noch eine Navi-Software installieren, ist aber schon eine drauf. Aber habe den GPS Empfänger ja noch nicht dran gemacht um es zu testen.

Can Bus Decoder = damit die Lenkradtasten funktionieren.

Musst nix weiter anschließen als die Stecker zu verbinden.
Keine Lötarbieten oder verbinden einzelner Kabel nötig.
Was sonst noch "rumhängt" mit bissl Tape zuammenkleben und ignorieren.

GPS Empfänger unters Armaturenbrett auf einen der Stahlträger.
USB Verlängerungen ind Handschuhfach.