Hallo zusammen

Wie kann ich das verstehen, wenn ich eine 5 Stern Trichterförmige Felge kaufen will.
Je mehr „ET“ (zB. ET 45 als ET35) hab desto mehr Trichterförmigkeit?

Danke

Schau mal hier. Besser und verständlicher kann man es nicht erklären.

Einpresstiefe

Nicht zwangsläufig ... die optische Veränderung einer "kleineren" ET wird sich durch weiter heraustehende Rädewr bemerktbar machen.

Im Umkehrschluss wird eine ET45 tiefer in den Radhäusern sitzen als ne ET35 (nämlich ziemlich genau 10mm).

Mit der Form der Felge hat das nix zu tun. Die ET berchnet sich aus dem Maß von der Auflagefläche der Felge bis zu der Mitte der Felge ...

Man kann es auch übertreiben und per Einzelabnahme auf eine ET von -5 kommen, es geht alles wenn man nur den Geldbeutel dafür hat

Also so geht das nicht. Niedrige ET also 12 - 24 da lässt sich das eher realisieren.



Ähnlich bei dem Bild wäre es eine hohe ET sagen wir mal 45 z.B. würde der Stern im Zentrum eher Richtung Felgenhorn stehen ( eher wenig Tiefgang )

Ist aber eine niedrige ET also sagen wir mal 12 z.B. vorhanden wander der Felgenstern eher in die Mitte der Felge ähnlich bei dem Bild bei der Hinterachse.

soll heißen je niedriger die ET desto besser sollten sich solche Spielereien bei Felgen realisieren lassen.


Gruß

Hilf mir auf die Sprünge denn ich verstehe Deine Anwort nicht ganz ...

Grundsätzlich lässt sich über die ET einer Felge aber nix über deren Form ableiten, nur weil ne Felge ne ET von 10 hat muss sich nicht gleich "einen tieferen Trichter" haben.

Eine Veränderung der ET, verändert die Position (Tiefe) des Rades im Radhaus und nicht deren Form ...
Oder sehe ich das falsch Marcel ?

Richtig!

Es kann die Form ander sein, muss sie aber nicht.

Bei Mehrteiligen Felgen ist es aber immer so, dass die Felge mit der kleineren ET auch ein tieferes Bett hat.

Genau so

Bei 3-teiligen Felgen, zu 99,5 %

Die M135 vom vom E46 unterscheidet sich auch in der Form von der M135 vom E60, welcher eine geringere ET hat, der E46 eine verhältnißmäßig große

Es ging mir konkret im Beispiel um die Felgen im Bild. Und da ist es nun einmal Fakt, das die Hinterachsfelge eine kleinere ET hat somit lässt sich ein größerer " Tiefgang realisieren.

Ich habe nicht geschrieben, dass es das muss.

Klar kommt es auf das Felgendesign an. Aber naja so Long ...

Stimmt, irgendwann ist das Horn schließlich zu Ende

Der Trend, der zu den Concarve felgen führt, ist aber je geringer die ET desto gebogener ist der Stern

Hier mal ein Bsp:

HRE P40S



P40SC

Ok ich gebe mich geschlagen ... ihr habt wohl auch recht

...was für ET würde diese Felge haben, eine geringe oder eine höhere.

Das kann man pauschal ja nicht sagen....
DEP und HRE können Felgen auf Wunsch fertigen, somit müsste man da anfragen, was möglich ist.

Aha cool, danke schön